Miért áll a Mediterrán-Kör beruházása és mi épülhet a területre?

  • Azt ígértem, hogy időről időre beszámolok a MEDITERRÁN-KÖR történéseiről, arról mi történt eddig és mi várható a közeljövőben?
  • Változtatási tilalom él mindaddig (nem épülhet ingatlan a területen), amíg az itt élők igényeit is figyelembe vevő új építési szabályozás nem készül. A Kerületi Építési Szabályzat készítése folyik, a módosítási eljárásában az első partnerségi egyeztetés lezárult, a beérkezett lakossági és képviselői véleményekkel véleményekkel kiegészítették tervezési programot, s hamarosan kezdődhet településrendezési program megalkotása.
  • A soron következő testületi ülésen javaslom, hogy az elkészült programról lakossági fórumot tartson Pesterzsébet Önkormányzata, hogy mindenki megismerje pontosan mi kerül be az új szabályozásba a kéréseinkből, javaslatainkból.

Előzmények:

/Itt bővebben is olvashat róla/

2022 márciusában kezdtünk aláírásgyűjtésbe, mert tiltakoztunk, hogy anélkül épül újabb három épület a Mediterrán lakóparkban a Téglagyártó utca 23 szám alatti ingatlanon (KÖR), hogy nem rendezik a terület útjainak jogi helyzetét, nem biztosítják a lakópark egységes arculatának védelmét, szennyvízcsatornáját nem alakítják át szabványossá, s nem oldják meg a rosszul tervezett vízelvezetés, a gyalogos és személyautós közlekedés és parkolás problémáit.

A lakossági összefogásnak köszönhetően jogi, építésügyi és petíciós munkacsoport alakult. Egy hét alatt több mint 1.200 aláírást gyűjtöttek (az itt élők 90%-a csatlakozott), a petíciót eljuttatták Pesterzsébet Önkormányzatához és a kormányhivatalhoz is.

A kerület komoly munkába vágott, mind a településképi rendeletet, mind a KÉSZ-t a kerületben élők érdekeihez igazítja. Rendeletben szabályozza lakóövezetek arculati előírásait, bizonyos övezetekben kötelezően előírja a mélygarázst új építkezéseknél és kiveszi a településképi vélemény elfogadását a polgármester kezéből, ahol a környezettől eltérően 2 szinttel magasabb épületet terveznek. A munka megkezdődött, s amíg ennek munkálatai folynak változtatási tilalmat rendelt el, hogy ne sérülhessenek a kerület érdekei. A testületi ülésen sikerült minősített többséget szereznie a lakossági érdekekért küzdőknek, ennek köszönhetően az elmúlt évtizedekben mindent a beruházói érdekek mögé helyező parlagfűkoalíció kisebbségben maradt.

Egyre több befektető próbálja maximálisan kihasználni a szabályozásban biztosított, intenzív beépítési lehetőségeket, néha kiskapukat is kihasználva, ezért sok helyen a kisvárosi nyugalom fokozatosan háttérbe szorult, az itt élők egyre inkább egy zsúfolt nagyvárosnak érzik lakóhelyüket.

A változtatási tilalom így lehetővé lehetővé teszi, hogy a kerület időt nyerjen arra, hogy az építési jogszabályokban biztosított településrendezési eszközök használatával felülvizsgálja a vonatkozó építési szabályzatokat, fokozott figyelemmel a beépíthetőség mértékére, a zöldterületek arányára, a parkolási problémák kezelésére.

A most elkészült anyag:

Mediterrán lakóterület szabályozásának felülvizsgálata

Budapest Főváros XX. kerület Pesterzsébet Önkormányzatának Képviselő-testülete 212/2022.(IX.22.) számú határozatában felkérte a Polgármestert, hogy a Kerületi Építési Szabályzat módosítását indítsa meg.   

212/2022. (IX. 22.) Ök. sz. határozat szerint a tervezési feladat: A II.1.1. és II.1.2. alapján a Mediterrán lakóterületen belül vizsgálni kell a KÉSZ előírásainak módosítását.

A Mediterrán lakóterület beépítése fokozatosan, telekről telekre bővült az elmúlt években. Mai állapot szerint már csak a középső, kör alakú telek beépítetlen (170187/55 hrsz.), az ÉTDR nyilvános tájékoztatási felülete alapján ide is folyamatban van az építési engedélyezés. A megvalósult épületegyüttes viszonylag egységes kubusokkal, egységes megjelenéssel rendelkezik. Az épületmagasságok minden esetben azonosak.

Budapest Főváros XX. Kerület Pesterzsébet Önkormányzat Képviselő-testülete a 25/2022. (X. 27.) önkormányzati rendeletével változtatási tilalmat rendelt el a teljes építési övezetre vonatkozóan.

A területen a kialakult állapothoz illeszkedve javasolt rögzíteni, hogy az épület legmagasabb pontja milyen mértékben térhet el az épületmagassságtól az egységes építészeti koncepció megőrzése érdekében.

Az épületek nagyrésze terepszint alatti mélygarázzsal épült meg. Néhány épülethez létesítettek felszíni parkolókat. Az út menti, illetve az eddig beépítetlen területeken jellemző a felszíni parkolás. Szükséges megvizsgálni a terület parkolásirendszerét és a KÉSZ építésjogi felhatalmazásának keretei között javaslat kidolgozását igényli a területen belüli parkolóhely biztosítási kötelezettség.

Az új beépítéshez kapcsolódóan javasolt szabályozni az ingatlanra való ki- és behajtás lehetőségét, annak érdekében, hogy a telken belüli parkolók megközelítése saját telken belüli útról, és ne a közforgalom számára megnyitott magánútról történjen.

Összegzés: Az Ln-3/SZ1 jelű építési övezet előírásai felülvizsgálatot igényelnek, a rendelkezéseket javasolt kiegészíteni a magassági szabályozás finomításával és a parkolóhely biztosítási kötelezettség módjával.

Nyílt levél a dél-pesti kerékpárosoknak, horgászoknak és a Duna-partot megőrzendő értéknek tartóknak

Pesterzsébeti városvezetés: nem lehet fizikai akadályokkal megoldani, hogy megakadályozzuk azt, hogy teherautókkal szállítsák a szemetet a Duna-partra. Ferencváros: „Fogd meg a söröm!”

Pesterzsébet és Ferencváros határán egy piros sorompó fogadja a Duna-parton a futókat, kerékpárosokat, kutyát sétáltatókat, s ami ennél is fontosabb: a partot illegális hulladéklerakónak tekintőket.

Kerékpárosként és futóként kifejezetten zavar, hogy a sorompó rossz kivitelezése miatt nehéz áthaladni, s ez tavasszal – várhatóan a cserjék növekedése miatt – csak romlik, de a szándékot értem, s fontos iránymutatásnak tartom.

A horgászoknak, kerékpárosoknak, futóknak, kutyásoknak, önkormányzatoknak, telektulajdonosoknak ugyanaz az az érdeke: tiszta, biztonságos, rendezett és zöld Duna-part.

Több éves vitám volt Pesterzsébet jegyzőjével és az azóta leköszönt rendvédelmi osztály vezetőjével, hogy mit tehet és mit nem a kerület az illegális szemét ellen (szerintük leginkább semmit, jogászok, közlekedési szakértők viszont ennek ellenkezőjét állították).

A környezetvédelem iránt kevéssé fogékony városvezetésnek ugyanis nagyon kényelmes volt, hogy a civilek évente többször kitakarítanak, ők pedig fürödhetnek a semmittevés langymeleg posványában. Évekig vitáztunk arról, hogy miért nem érdemes kamerát kihelyezni, miért nem lehet megtiltani az engedélynélküli behajtást, miért nem lehet sorompóval vagy más módon szabályozni az autóforgalmat.

Tavaly megtört a jég és Somodi Klára képviselőtársammal végre elértük, hogy érdemi előrelépés történjen: „Behajtani tilos, kivéve célforgalom” tábla került ki (bár természetesen rossz helyre), az idei költségvetésbe pedig bekerültek az ellenőrzéshez szükséges kamerák is.

Ma már semmi akadálya, hogy egyszer s mindenkorra rendezzük az illegális szemétlerakás ügyét.

Erre Ferencváros sorompója az ékes bizonyíték.

Ezért egyeztetésre hívom a Duna-part telektulajdonosait, a Dél-pesti Horgász Egyesületet, Ráckevei Dunaági Horgász Szövetséget, a Magyar Kerékpárosklub Dél-pesti Területi Szervezetét, hogy közösen kitaláljuk

  • miként tehetjük tisztábbá, szebbé tenni a Duna-partunkat,
  • miként tudjuk biztosítani, hogy a kerékpárutat akadálymentesen, zavartalanul tudják használni a kerékpárosok, futók, kutyások úgy, hogy az autóforgalom csökkenjen az adott szakaszon,
  • és miként tudunk segíteni a horgászoknak a kényelmes lejutásban a parthoz!

Fekvőrendőr építése miatt útzár lesz a Bíró Mihályban

A VEKOP projekt kivitelezési munkájának következő fázisaként a Bíró Mihály utca és a Széchenyi utca kereszteződésénél épül a fekvőrendőr.

A fekvőrendőr építése miatt teljes szélességében lezárják az utcát.

Ha nem szakad a hó és az időjárás engedi:

  • az útzárás kezdése 2023.02.06. hétfő 8:00 óra
  • az útzárás feloldása: 2023.02.08. szerda 17:00 óra

Milyen lesz a Duna-sétány meghosszabbítása?

A múlt héten fogadta el a bizottságunk a Duna-sétány meghosszabbításáról szóló koncepció terv szintű tervdokumentációját, néhány apró kiegészítést tettünk (biciklitárolók kihelyezése, természetközelibb színű burkolat, nyitottabb kapuk), ezeket a tervezők még beépítik és februárban már a végleges döntés után készülnek el a kiviteli tervek, javaslatunkra betervezzük a forrást a 2023-as költségvetésbe a megvalósításának is.

A munka sokrétű, ugyanis a Magyar Evezős Szövetséggel, a Ferencvárosi Evezős Clubbal és a Magyar Testgyakorlók Körével is egyeztetni kell

A most elfogadott koncepció tervben teherbíró terraway (műgyantával stabilizált zúzott kő) burkolatú a sétány, amely az I. ütemhez térkő, majd elfogyó térkő és terraway burkolattal csatlakozik.

A sétány Soroksár felőli végén kisebb pihenő került kialakításra és növénykiültetéssel egészül ki, a mostani szakasz mindkét szélén, ezzel is illeszkedve az I. ütemhez.

Bizottságunk kérésére a sétány fáiról készült felmérésekről, a szükséges favédelmi előírásokról, a balesetveszélyessé vált fák metszéséről, ápolásáról, esetleges kivágási kötelezettségről anyag készül és azt februárban nyilvánosságra hozzuk, hogy mindenki megismerhesse a fasor állapotát és a szükséges teendőket.

Az eredeti állapot:

A már megépült sétányrész:

A meghosszabbítás tervei:

3/2023. (I. 17.) KVB. határozat

Budapest Főváros XX. kerület Pesterzsébet Önkormányzatának Környezetvédelmi és Városfejlesztési Bizottsága úgy dönt, hogy:

  • elfogadja az Atelier P7 Tájépítész Kft. által készített tervdokumentációt és bemutatót, valamint az 1. számú változat kertépítészeti terv kiviteli szintű kidolgozását kéri, az alábbi javaslatokkal kiegészítve:
    • kerékpár tárólók telepítése a sétány mindkét bejáratához
    • a szürke helyett, természetközelibb színű burkolat kiválasztása
    • áttört felületű, „átlátszó” úszókapu telepítése a soroksári kerülethatárnál
  • a következő, soron kívüli ülésre készüljön anyag a tervezett és indokolt fapótlásokkal kapcsolatban a Duna-sétány II. és a kerület összefüggésében, melyet a képviselők is megkapnak és nyilvánossá tehetnek a lakosság számára.
  • felkéri a képviselő-testületet, hogy a 2023. évi költségvetésben biztosítsa a magasabb összegű koncepcióterv kidolgozásához és megvalósításához szükséges fedezetet.
  • felkéri a bizottság elnökét, hogy a határozat végrehajtása érdekében intézkedjen.

Felelős: Környezetvédelmi és Városfejlesztési Bizottság elnöke

Ők pihennek, mi dolgozunk! – avagy mi lesz a kispostánkkal?

Tegnap tartotta Pesterzsébet Önkormányzata idei első ülését, számos kérdésben döntöttünk (forrásmegosztás, fogorvosi körzetek, városi eső projekt), ezekről majd bővebben beszámolok.

A Fidesz frakció ehelyett azonban repülőre ült és elutazott kipihenni a 3 hetes közigazgatási szünetet. Pedig fontos lett volna ha részt vesznek például a kiskosuti postával kapcsolatos döntésben!

Szomorúan vettük ugyanis tudomásul, hogy Földesi Gyula kormánypárti képviselő sikertelen tárgyalásai olyan eredményt hoztak, hogy a Magyar Posta most már azt kérte, hogy az ideiglenesen – az energiaválság miatt, csupán a fűtési szezonra bezárt – kiskosuti posta teljes működtetési költségének felét vállalja át másfél évre helyettük az önkormányzat 62,5 millió Ft értékben (bér, rezsi…), cserében állhatnak kint az esőben a sorban állók, az akadálymentesítésről szó sem lehet…

A Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport azonban elkötelezett abban, hogy a postai szolgáltatások továbbra is legyenek a lakosok számára elérhetőek, ezért biztosítaná az igényelt támogatást április 30-ig és ezzel párhuzamosan helyszínt keres, majd biztosít a Tátra téri csarnokban, hogy a kerülethez méltó, a lakosságot kiszolgáló, akadálymentesített kisposta nyílhasson.

Az elszabaduló Orbán-infláció mellett a kormány nem tudja / nem akarja fenntartani az alapvető közszolgáltatásokat és azok finanszírozását a szűkülő források mellett működő önkormányzatokra hárítja, azonban, ha ezt a zsarolást kénytelenek vagyunk is elfogadni, akkor is tenni akarunk azért, hogy a szolgáltatás minősége legalább a Posta saját előírásainak feleljen meg.

Fentiek miatt a Polgármesteri Hivatal az Integrit XX Kft-vel együttműködve megvizsgálja hogyan és milyen költségek mellett lenne megvalósítható a Posta előírásainak megfelelő helyszín kialakítása

  • a Tátra téri csarnok földszintjén vagy
  • a Tátra téri csarnok karzatán. A karzat esetében olyan lift vizsgálatát is szükségesnek tartjuk, ami az alagsort is elérhetővé tenné.

A Polgármesteri Hivatal tárgyalásokat kezd a Magyar Postával a 3. számú posta áthelyezéséről a Tátra téri csarnok területére és ott annak működtetési feltételeiről.

Fontos lenne, ha a képviselők pártállástól függetlenül, közösen rendeznék a kerület ügyeit!
Felelős, bölcs döntéseket kell ugyanis hoznunk nem csak a posta, hanem más ügyekben is, s ebben illene minden képviselőnek, kormánypártinak és ellenzékinek egyaránt részt vennie!

Pesterzsébet többet érdemel!

Kutyák és macskák ivartalanítását támogató programot indított Pesterzsébet

A sikeres pályázóknak Pesterzsébet Önkormányzata átvállalja a macska és/vagy kutya ivartalanítás költségeinek 70%-át

Nemesné Németh Judit képviselőtársam javaslatára még tavaly ősszel alkottuk meg az „eb és macska ivartalanítási programban való részvétel feltételeiről szóló önkormányzati rendeletet” , hogy kutyák és macskák ivartalanítását támogassuk– a műtéti költség 70 százalékának átvállalásával –.

A program célja a kóbor állatok számának csökkentése, és a felesleges szaporulat visszaszorítása érdekében ösztönözni az állattartókat az ivartalanítás elvégeztetésére és egyben felhívni az állattartók figyelmét a felelős állattartásra.

A háztartásonként, évente legfeljebb két állatot – egy ebet és egy macskát – érintő programban pesterzsébeti lakóhellyel, vagy tartózkodási hellyel, illetve XX. kerületi önkormányzati bérleményben élő, bérleti szerződéssel rendelkező polgárok kisállatai vehetnek részt. Feltétel továbbá, hogy az érintett állattartók az igénybejelentést megelőzően legalább 60 nappal már lakóhelyet, tartózkodási helyet létesítettek, bérleti szerződést kötöttek, és nyilatkozatuk alapján az adott címen életvitelszerűen tartózkodnak.

A támogatható igények teljesítése a beérkezés sorrendjében, folyamatosan történik, a rendelkezésre álló keret kimerüléséig.

Jelentkezni az erre a célra rendelkezésre álló jelentkezési lap kitöltésével és benyújtásával lehet.

A jelentkezési lap 2023. január 25-étől lesz átvehető a Polgármesteri Hivatal portáján, valamint letölthető lesz az Önkormányzat honlapjáról is.

Innen lehet majd letölteni.

A kitöltött jelentkezési lapot a Polgármesteri Hivatal Hatósági Osztályán (1201 Budapest, Kossuth Lajos tér 1., félemelet 46. iroda) a 06 (1) 283 0650-es telefonszámon előzetesen egyeztetett időpontban, személyesen lehet leadni.

Jelentkezés: 2023. január 25-étől folyamatosan.

Zéró tolerancia a szemetelőkkel szemben: kikerültek a KRESZ-táblák, jöhetnek a kamerák a Duna-partra!

Ma összekötöttem a kellemeset a hasznossal és karácsonyi szünetes duatlont (futás-kerékpár) összekötöttem a pesterzsébeti Duna-part illegális lerakóinak felmérésével és bejelentésével.

Somodi Klára képviselőtársammal még februárban, közösen kezdeményeztük, hogy „behajtani tilos, kivéve célforgalom” táblák kerüljenek ki a Duna-partra a Gubacsi hídhoz.

Ígéret szerint a táblák kikerülése után kamerák fogják figyelni a területet, hogy az illegális hulladékot ideszállítók végre megkaphassák megérdemelt büntetésüket.

Ezt a rendvédelmi osztállyal közös helyszíni bejáráson is rögzítettük, mára a táblák kikerültek, de a kamerák sajnos még nem. Így ma újabb levelet írtunk, hogy minél hamarabb kerüljenek ki a térfigyelő kamerák a partra.

Áprilisi tájékoztatásuk szerint jelenleg két térfigyelővel tudják ellenőrizni 24 órában a Gubacsi híd alá be- és kihajtókat az Ügyeleten keresztül és a Járőrszolgálat jelenlétével.

Nagyon remélem ez egy folyamat kezdete, aminek a végén – a telektulajdonosokkal és a horgászszövetséggel egyeztetve – behajtási engedélyhez lesz kötve az autóval történő behajtás, az adott közterületen kialakított és szabályozott új közlekedési rend és magatartási szabályok kialakítása, fenntartása és ellenőrzése végre működni fog.  S ennek eredményeként csökken az illegális szemét mennyisége, mind az út mentén, mind a horgászhelyeken.

GYŐZTÜNK! – más néven, de a metrófelújítás után is megmarad a 223M

A kerékpárutak után újabb karácsonyi ajándékkal kedveskedett a főváros Pesterzsébetnek: javaslatunkra a metrófelújítás után is megmarad a kerület és a szomszédos Soroksár-Újtelep legkedveltebb járatává alakult 223M járat.

Az M3-as metró felújítása 2023 első felében befejeződik. Az ország legforgalmasabb vasútvonalának rekonstrukciója éveken keresztül hatással volt Budapest és elővárosai közlekedésére is: új közlekedési kapcsolatok jöttek létre, járatok alakultak át. Ráadásul ezzel kapcsolatban társadalmi egyeztetést indított.

 A BKK 2023. január 8-ig várja az észrevételeket a társaság honlapján meghirdetett társadalmi egyeztetés felületen.

A metrópótlás ideje alatt új busz- és villamosvonalak jöttek létre, a 223M járat bevezetésekor szinte azonnal jeleztem, hogy fontos lenne megtartani a metrófelújítás befejezése után. Amikor a kormány érthetetlen módon évekkel az indokoltnál hamarabb lezárta a pesterzsébeti vasutat újra javasoltuk a 23-as család fejlesztését, a 223M megmentését, sőt Juhák Tamás közlekedési tanácsnok kezdeményezése után egy harmadik levéllel is megbombáztuk a fővárost . Javaslatainkat elfogadva véglegessé válnak azok a metrópótlás alatt bevezetett hálózati módosítások, amelyet az utasok megkedveltek, esetünkben a 223M. S így a metrópótlás idején átalakult közlekedési szokásokhoz igazított, új hálózati kialakítás lép életbe.

Pesterzsébet és Soroksár vonatozásában kérésünkre az alábbi változásokat tervezik a 23-as, 23E és 223M busz járatokkal kapcsolatban:

A 23-as jelzés ezentúl a Keleti pályaudvartól a Jászai Mari térig közlekedő villamosjáratot jelölné, ezért a Boráros tértől Pesterzsébetig közlekedő buszjáratok 223-as számjelzést, a Boráros tértől hosszabb útvonalon, egészen Soroksárig, a Szentlőrinci úti lakótelepig közlekedő buszjáratok 224-es számjelzést kapnának.

A Boráros tértől induló 23, 23E, 223M autóbusz számjelzései az alábbiak szerint módosulnának:

  • a 23-as busz a jövőben 223-as jelzéssel,
  • a 23E busz 223E jelzéssel,
  • a 223M busz pedig 224E jelzéssel közlekedne, s megjelenne alapjáratként a 224 is.

Az új járatszámozási rendszer logikája, hogy a 23-as végződésű járatok Pesterzsébetig, a 24-es végződésű járatok Soroksárig közlekednének

  • A 223M autóbusz a továbbiakban 224E számjelzéssel közlekedne. A járat útvonala, üzemideje a jelenlegi 223M-ével egyezne meg. A követési idő a metró átadásához kapcsolódóan változna: a reggeli csúcsidőszakban 7-8, a délutáni csúcsidőszakban 10 percenként indulnának autóbuszok.
  • Az 224E mellett megjelenne csúcsidőszakon kívül, hétköznapokon napközben és este, valamint a hétvégi időszakokban az új 224-es jelzésű autóbusz is. A 224-es buszjárat a Boráros tér és a Szentlőrinci úti lakótelep között közlekedne a 224E járattal azonos útvonalon, érintve a mai 23-as és 223M járat által érintett valamennyi megállóhelyet. Hétköznap napközben 15, a munkanap esti és a hétvégi időszakban 10 percenként indulnának az autóbuszok.
  • A reggeli és a délutáni csúcsidőszakban a mai 23-as busz 223-as jelzéssel közlekedne hétköznapokon a reggeli és a délutáni csúcsidőszakokban, változatlan útvonalon. Az autóbuszok a reggeli időszakban 7-8, a délutáni időszakban 10 perceként közlekednének.
  • A 23E járat 223E jelzéssel változatlan útvonalon és megállóhelyeken megállva közlekedne a jövőben.
  • A reggeli és a délutáni csúcsidőszakban a 223E, a 223-as és a 224E, hétköznap napközben a csúcsidőszakok között, valamint munkanap este és hétvégén a 224-es és a 223E autóbusz összehangolt menetrend szerint közlekedne.

A változások bevezetésének tervezett időpontja: 2023. március.

A BKK 2023. január 8-ig várja az észrevételeket a társaság honlapján meghirdetett társadalmi egyeztetés felületen, ahol megismerhetitek a tervezett változások hatásait, előnyeit és az új közlekedési lehetőségeket.

Így fog kinézni a felújított Ady Endre utcai játszótér

Somodi Klára képviselőtársam javaslatára még a nyáron 100 MFt-ot csoportosítottunk át az Ady Endre utca 3. szám alatti játszótér fejlesztésére, melynek most készült el a tervdokumentációja.

A fejlesztésről fél éve kérdeztük meg a lakókat (a zöldfelületek kialakításáról, fásításról, arról, hogy milyen új eszközöket szeretnének), s most „közösségi tervezés” ezen szakaszának eredményét becsatornázva készült el az új koncepció. Sajnos a hatalmas infláció miatt számos helyen kompromisszumot kellett kötni, s néhány sportfejlesztés majd csak később valósulhat meg (kiskapuk…), de a helyét meghagytuk.

Bizottságunk kérésére bemutatót tartott az anyagot készítő s73 Tájépítész Tervező Iroda Kft. 3 alternatívát mutatott be. /A bemutató anyag itt elérhető/.

Az elfogadott C változat

Úgy döntöttünk, hogy a C változat kertépítészeti terv kiviteli szintű kidolgozását kérjük, az előterjesztésben megfogalmazott szakmai javaslatokat elfogadva és az alábbi javaslatokkal kiegészítve:

  • homokozó kialakítása,
  • 2 db lóca kihelyezése a két sziget közé
  • az ivókút áthelyezése lehetőség szerint távolabb a homokozótól, a kapuk irányába
  • napvitorlák kihelyezése
  • kevésbé élénk színek alkalmazása a gumiburkolatnál (inkább föld és pasztellszínek)
  • a ”hangos” játékok közé ugróiskola felfestése
  • a játékvártól az ugróiskoláig irányjelek, fejlesztő feladatok felfestése
  • 2 db, a városképnek megfelelő szemetesedény kihelyezése

A kiviteli tervek elkészülte és a közbeszerzési eljárások lezárulta után várhatóan jövő év második felében kezdődhet meg a beruházás látható szakasza, és 2023-ban átadható lesz a megújult játszótér.