Miért nincs nyáron légkondi a 23-ason?

  • Miért nem képes működtetni közösségi közlekedését a főváros?
  • Miért vannak dugók hétvégén is?
  • Miért nincs nyáron légkondi a 23-asokon?

Erre kerestük a választ Pesterzsébeten.

vanhool_23_bkk.jpgNyilván talán a legfontosabb szempont a forráshiány és az, hogy a Tarlós „tegnap nem is azt mondtam, mint amit mondtam” István vezetésű Fővárosi Önkormányzat legszívesebben megszüntetné a kötöttpályás közlekedést, hogy ne lassítsa a BMW-k forgalmát a belvárosban.

De ez nem elég magyarázat arra, hogy az egymás mellett működő fővárosi közlekedési cégek sok mindennel foglalkoznak, de azzal. hogy az utasok komfortosabban tudjanak közlekedni, – vagy hogy reagáljanak a kialakult közlekedési problémákra – nos azzal bizony semmit. A panaszokra, kérésekre, javaslatokra pedig bicskanyitogató módon reagálnak ahelyett, hogy a problémákat kezelnék.

Két ügy, két képviselői kérés, két érthetetlenül ostoba és pökhendi válasz:

1)

screenshot_2017-09-20_11_02_19.pngAz első csak a közvetlen lakókörnyezetemet érintő ügy, történt ugyanis, hogy a nyáron Gubacsi hídon a vízvezeték felújítása és a HÉV átjáró felújítása is szinte egyidőben zajlott. A Gubacsi lakótelep és a Mediterrán lakópark is – a kerülettől elzárt, kis természetközeli, Duna-parti lakóövezetek – két útvonalon megközelíthető csupán, a nyár végi felújításoknak köszönhetően ez egyre korlátozódott, ekkor a buszjárat útvonalát is megváltoztatták így ezen az egy kijáraton próbáltak kijutni a városba az itt lakók autón és tömegközlekedéssel egyaránt, a helyzetet súlyosbította, hogy ezt a kijáratot használták a Dél-pesti Szennyvíztisztítóba tartó és onnan távozó szippantós kocsik, illetve  a biogázüzem teherautói is. A kijutás így 15-30 percbe is beletelt, megoldást egy jelzőlámpa ideiglenes átállítása jelenthette volna. Mivel a legnagyobb lezárások a péntektől hétfőig terjedő időszakokra korlátozódtak a Soroksári út forgalmát sem befolyásolta volna nagyobb mértékben az átállítás.

Nyaralásra indulva már az autóból telefonon írtam meg a kérést, hogy segítsenek kezelni a problémát, mert egy gyors intézkedéssel jelentős segítséget nyújthatnának az itt lakóknak. 

  • Vajon kimentek a területre megnézni a problémát?
  • Kerestek alternatív megoldásokat?
  • Sikerült csökkenteniük a torlódást?

Nem, dehogy, a nyár közepén küldött levélre szeptember 19-én válaszoltak és abban ügyesen megdicsérték magukat, hogy kivételesen tartották a határidőt, a lakók pedig nyaljanak sót.

Tisztelt Mach Úr!

A BKK Zrt-nek írt levelét, melyben a Helsinki út és Meddőhányó u-i csomóponton az augusztus hónapban kialakult torlódást kifogásolja, illetékességből szíves válaszadásra Társaságunknak – mint a főváros területén a forgalmi rend kialakításáért felelős szervezetnek – továbbították.

Társaságunk célja, hogy a jelentősebb forgalomkorlátozással járó munkálatok kivitelezésére lehetőség szerint a legkisebb forgalmú időszakokban kerüljön sor. Emiatt számos munkavégzés kapcsán hétvégi, vagy hosszabb kiviteli munkák esetén nyári munkavégzést írunk elő.

Augusztus hónapban, mivel a szabadságok miatt ez az év legkisebb forgalmú időszaka a környéken több felújítási munka is zajlott. Ekkor történt a HÉV átjáró felújítása és a Gubacsi híd vízvezeték felújítása is.  Emiatt ugyan valóban torlódások alakulhattak ki, azonban azok sokkal kisebb mértékűek, mintha bármelyik munka is átcsúszott volna a lényegesen nagyobb forgalmú őszi hónapokra.

A munkálatok a szeptemberi csúcsidőszak előtt befejeződtek.

Köszönjük türelmüket. 

Tisztelettel:

BUDAPEST KÖZÚT Zrt. Forgalomtechnikai Igazgatóság

 

Tisztelt BKK!

A pesterzsébeti HÉV felújítás miatt egyetlen útvonalon juthatnak ki Pest felé a Gubacsi lakótelepről és a Mediterrán lakóparkból az autóval közlekedők, a helyzetet rontja, hogy számos üzem, Dél-Pest legnagyobb kertészete és a Dél-pesti szennyvíztisztító is innen megközelíthető.

A feltorlódott autósor csak a 5-7. zöldlámpára jut át, annyira rövid a Soroksári útra kimenő Meddőhányó utcai felüljáró zöldlámpa idősávja. Kérem, hogy az itt lakók és a 119-es busz menetidejének biztosítása érdekében állítsák hosszabbra a zöldsávot!

Előre is köszönöm megtisztelő válaszukat!

Köszönettel:

Mach Péter

Pesterzsébet önkormányzati képviselője

 A 2. ügy:

Most, hogy 20 fok alá csökkent a hőmérséklet és újra működnek a szellőztetők és a légkondi a 23-as buszokon talán történelem: Völgyesi Krisztián képviselőtársam kérésére Polgármesteri Hivatal levelet küldött az ügyben. Ezen a nyáron nekem sem sikerült napközben olyan fekete 23-asra szállnom Pesterzsébeten, ahol működött volna a légkondi, a gyorsjáratokon néha igen.

Úgyhogy megörültem amikor Krisztián jelezte, jobb későn mint soha: megérkezett a válasz a panaszára. A buszok klímával felszereltek voltak, működött mindenhol a klíma, ahol mégsem, ott az utasoknak kellett volna jelezni a buszvezetőnek, úgyhogy magukra vessenek ha melegük volt:

 Tájékoztatjuk, hogy a BKK Zrt. operatív ügyfélszolgálati feladatait 2017. május 1-jétől kezdődően a BKK Zrt. nevében és megbízásából, közreműködőként a BKK Zrt. kizárólagos tulajdonában álló, Budapesti Közlekedési Ügyfélkapcsolatok Zártkörűen Működő Részvénytársaság (továbbiakban: BKÜ) végzi a közöttük létrejött Közszolgáltatási Keretszerződés alapján. 

 A BKK Zrt.-hez 2017. július 13-án érkezett „23 és 23E buszokon klíma hiánya” tárgyú bejelentését a közlekedési szolgáltató, a BKV Zrt. kivizsgálta, állásfoglalása alapján az alábbiakról tájékoztatjuk.

 A BKV Zrt. részére a klíma használatát a fődiszpécser rendeli el és szünteti meg a hőmérsékleti adatok és a meteorológiai előrejelzések ismeretében. A járművezetőnek a FUTÁR készülékén érkező utasítást végre kell hajtania, mérlegelési lehetősége nincs. Az utastéri klíma működésének a hatékonyságát a járművezető nem minden esetben érzékeli, így amennyiben az utasok egy alkalmas megállóhelyen szólnak a járművezetőnek, akkor ő a BKV Zrt. felé is jelezni fogja a problémát, és az esetleg hibás klímaberendezést legkésőbb a jármű beállásakor szakszerűen javítják, vagy a járművet lehetőség szerint lecserélik, mivel a berendezés az utcán legtöbb esetben nem javítható.

 A jelenleg érvényes menetrendek szerint a hétköznapokon és a hétvégi, ünnepnapokon is csak klímával felszerelt járművek közlekednek a 23-as és a 23E jelzésű járatok vonalán.

 Kérjük, hogy ha érdemi vizsgálat lefolytatására alkalmas adatokat (dátum, időpont, vonal, megállóhely, haladási irány, esetleg rendszám) kapnak a bejelentésekben, azt szíveskedjenek továbbítani felénk is, hogy az esetlegesen hibás készüléket a BKV Zrt. kiszűrhesse és megjavíthassa, vagy a mulasztást elkövető járművezetővel szemben az előírások szerinti eljárást megindíthassa.

 A munkáltató a terület és a járművezetők közvetlen irányítóját fokozott ellenőrzésre kérte a klímaberendezések és a szellőztetés szabályszerű üzemeltetésének érdekében.

 Jelzését köszönjük, a kellemetlenségért szíves elnézését kérjük.

Miért hömpölyög a szemét a pesterzsébeti utakon?

Véleményt formált április hatodikáról a Főváros: előbb visszazárta a Várkert Bazárt, most pedig plakáteltávolító munkásainak köszönhetően cafatokban hömpölyögnek a választási ígéretek Pesterzsébeten a csatornanyílások felé.

A Fővárosi Önkormányzat unortodox módját választotta a választási plakátok eltakarításának. Az általuk kihelyezett fatáblákat egyelőre nem elszállították, hanem nagynyomásúval cafatokra aprították a fent lévő plakátokat majd, hagyták, hogy a természet tegye a dolgát és az eső a csatornákba szállítsa, vagy zöld felületeken komposztálódjanak.

Komolyabb meglepetés persze nem ért: már a kampány előtt jeleztem: a FIDESZ-nek semmi sem drága, a közösségi kerteket haszontalan úri huncutságnak tartja, de a választási győzelemért képes vadplakátokkal elárasztani a kerületet. Leszavazta ugyanis azt a javaslatot, hogy idén is 160 helyre (oszlopok, fák köré) felállított plakát helyet hozzunk létre és ezzel együtt tiltsuk is meg, hogy máshova ragasszák a jelöltek politikai plakátjaikat. A városvezetés azonban nem támogatta a javaslatot, a FIDESZ-t nem zavarta a szemét, hogy vadplakátok lepik el a kerületet, egyetlen céljuk van: hatalmuk megtartása, s annak biztosítása, hogy nehogy egyenlő esélyekkel induljanak az ellenzéki jelöltek velük szemben. 

Most pedig kiderült: azt a keveset, amit kitettek, sem tudják rendben tartani.

vadplakatos.jpg

 

Pesterzsébeti témájú előterjesztések a Fővárosi Közgyűlés napirendjén

Előterjesztés a fővárosi közgyűlésben a XX. kerületi szennyvízcsatorna hálózatról

Az elmúlt két évben folyamatosan tudósítottunk az erzsébeti képviselő-testületben történtekről. Az előterjesztések blogunkról letölthetőek, az elfekvő ügyeknek utána megyünk.

A ciklusfelezőn szeretnénk kibővíteni az eddigi lehetőségeinket. Ezentúl elérhetővé tesszük a kerületet érintő fővárosi előterjesztéseket is, illetve becsatornázzuk az itt élők véleményét a fővárosi közgyűlés felé.

Most az október 31-i ülés előterjesztései közül válogattuk ki a kerületet érintőt.

Augusztus 20 – a családok ünnepe is Pesterzsébeten,

Pesterzsébeten idén is megrendezésre került a kétnapos Szent István-napi Forgatag.

A Csili Művelődési Központ és Pesterzsébet Önkormányzat idén a családok ünnepévé varázsolta ezt a hosszú hétvégét.2012-08-20 13.08.15.jpg

2012-08-20 13.09.25.jpgTörténelmi játszóház, hűtőmágnes, mézeskalács készítés, gólyalábazás, ugrókötelezés, történelmi sportversenyek színesítették a programot. A délelőtt inkább családias légkört kora este valódi forgatag váltotta. Lokálpatrióta közösségek, baráti társaságok bográcsoztak vagy fröccsöztek a Kosutiban. Valódi közösségépítő rendezvénynek lehettek részesei az erzsébeti családok.

2012-08-20 13.05.50.jpgAmíg Pesterzsébet lokálpatrióta polgárai Árpádházi Szent Erzsébet és Erzsébet Királyné, Sissy tiszteletének áldoztak, addig Cegléden futballhuligánok, polgárháborúra készülő nemzetvesztő politikusok és követői a békétlenséget, a feszültséget és az önbíráskodást választották.

2012-08-20 13.10.54.jpgEgy demokratikus jogállamban azonban semmilyen párt vagy önjelölt félkatonai szervezet nem vindikálhatja magának „rendfenntartó séta” címén azt a jogot, hogy fizikai erőszakkal fenyegesse a társadalom bármely csoportját. A rend fenntartása, valamint a bűncselekmények felderítése és megelőzése kizárólag a rendőrség feladata, nem pedig pártoké vagy a mellettük egyenruhában masírozó szervezeteké.

2012-08-20 13.06.46.jpgPesterzsébeten együtt ünnepelt a város, hiszem, hogy a kerület lokálpatrióta, hazaszerető lakói járnak az igaz úton.

Pesterzsébet ünneplői ismerik és értik Szent Isván király intelmeit, Cegléd zsoldosai azonban nem értik évezredes történelmünk tanulságait.

„ VI. A VENDÉGEK BEFOGADÁSÁRÓL ÉS GYÁMOLÍTÁSÁRÓL

A vendégek s a jövevények akkora hasznot hajtanak, hogy méltán állhatnak a királyi méltóság hatodik helyén. Hiszen kezdetben úgy növekedett a római birodalom, úgy magasztaltattak fel és lettek dicsőségessé a római királyok, hogy sok nemes és bölcs áradt hozzájuk különb-különb tájakról. Róma bizony még ma is szolga volna, ha Aeneas sarjai nem teszik szabaddá. Mert amiként különb-különb tájakról és tartományokból jönnek a vendégek, úgy különb-különb nyelvet és szokást, különb-különb példát és fegyvert hoznak magukkal, s mindez az országot díszíti, az udvar fényét emeli, s a külföldieket a pöffeszkedéstől elrettenti. Mert az egy nyelvű és egy szokású ország gyenge és esendő. Ennélfogva megparancsolom neked, fiam, hogy a jövevényeket jóakaratúan gyámolítsad és becsben tartsad, hogy nálad szívesebben tartózkodjanak, mintsem másutt lakjanak. Ha pedig le akarnád rombolni, amit építettem, vagy szét szórni, amit összegyűjtöttem, kétségkívül igen nagy kárt szenvedne országod. Hogy ez ne legyen, naponta nagyobbítsd országodat, hogy koronádat az emberek nagyságosnak tartsák.”

Minden jó, hajó a vége? – Üröm az örömben

Már régóta szükség van a BKV menetrend szerinti hajójárataira, s bár maga az alapötlet nagyon jó, a jelenlegi megvalósítás távolról sem nevezhető optimálisnak, finoman fogalmazva nagy csalódást okozott. Egyfelől az új hajójáratnak nemkívánatos mellékhatása az, hogy a turistahajózást olyan mértékben kiváltja, hogy az erre szakosodott járatokat hónapok alatt teljesen tönkreteszi, másfelől időben sem versenyképes a többi közlekedési alternatívával, továbbá a jelenlegi útvonalszakasz csupán újabb párhuzamos, kvázi felesleges közlekedési alternatívát jelent mostani formájában.
A járat útvonalán a két partot számos híd köti össze, és hatékony tömegközlekedési hálózattal segítik elő a partközi közlekedést. Gyakorlatilag felesleges lenne tehát a Pest és Buda közötti cikk-cakkos útvonal, ami bár a kikötők eredeti elhelyezkedéséhez alkalmazkodik, és elvileg elősegíti a két part közötti közlekedést, valójában ezzel alaposan megnövekszik a menetidő így a mindennapi közlekedés (pl. munkába járás) helyett csak sétahajókázásra lesz alkalmas.

Jelenleg XXI. és XXII. kerület között csak hatalmas kerülővel lehet közlekedni, és ez Budafok, Tétény és Csepel mellett Pesterzsébetet is érzékenyen érinti. A Nagy-Duna-ágon Rákóczi híd (volt Lágymányosi híd) és a Deák Ferenc híd (déli M0-s híd) között égetően hiányzik a tervekben már régen dédelgetett híd, de pénzhiány miatt belátható időn belül ebből nagy valószínűséggel nem lesz semmi. Ennek a hídnak a megépítéséig e térség a tömegközlekedésének hatásfokát leginkább ezzel a hajóval lehetne a számottevő mértékben és egyben legtakarékosabban fejleszteni, ezért rendkívül indokolt a járat útvonalának mielőbbi meghosszabbítása.
Biztos vagyok abban, hogy hatékonyabb közösségi tervezéssel a jelenleginél jobb hajóútvonal létesült volna.

Az LMP őszi idénnyitó klubja a CSILI-ben

Zöld fordulat a munka világában

 

A Lehet Más a Politika őszi idénynyitó klubja a Csiliben:

  • A forró ősz Pesterzsébeten is sztrájkkal kezdődött, az LMP pedig népszavazási kampányt indított a munkavállalói jogok védelmében.
  • De mit is tartalmaz a Munkatörvénykönyvének legújabb tervezete?

 

 

Meghívott vendég:

Kaufer Virág országgyűlési képviselő

Időpont: 2011. október 25. 17:30

Helyszín: Csili Művelődési Központ, Protokoll terem

1201 Budapest (Pesterzsébet), Nagy Győry István u. 4-6.

A gyermekétkeztetésről a Parlamentben

Pesterzsébeten ugyan érezhetően javult a helyzet és az előző nevelési évhez képest, most az ételek minősége, mennyisége is elfogadható azonban nehéz feledni az elmúlt tanév anomáliáit. Tízóraira megérkező reggelik, délutáni ebédek, minek nevezzelek levesek és farkaséhesen az intézményekből távozó kisóvodások.

A probléma sajnos nem tűnik esetinek, országos mérteket öltött. Öröm az ürömben, hogy belátva súlyos mulasztásaikat a kerületben másfelé mozdultak el a szolgáltatók.

Egy sztrájk utóélete

Hamarosan a postaládákba kerül a Budapesti Lámpás első száma. Egy kis izelítő tartalomból:

„Ez volt az utolsó csepp a pohárban!” – így éreztek a Pesterzsébeti Szociális és Gyermekvédelmi Központ Családsegítő Szolgálatának dolgozói, miután megtudták, hogy szeptembertől nemcsak a munkába járáshoz adott, hanem a munkavégzéshez szükséges BKV bérletet is megvonták tőlük. Ezért szeptember 9-én egyórás demonstrációt szerveztek a XX. kerületi városháza előtt.

A péntek reggel nyolc órakor kezdődő tüntetésen megjelent Szabados Ákos polgármester, és ígéretet tett, hogy a bérletet ismét megkapják azok, akiknek a munkavégzéséhez ez szükséges.
Ha lassan és az utolsó utáni pillanatban is, de a Hivatal a kooperáció, az egyeztetés útját választotta. Tisztelet a munkájuk eredményes és minőségi ellátásáért aggódó és ezért határozottan fellépni is kész munkavállalóknak. Az összefogás, a valós munkavállalói érdekvédelem hatásosnak bizonyult.
A forró ősz megkezdődött, a kormány és a pesterzsébeti városvezetés sajnos a gazdasági válság okozta problémákra a legegyszerűbb választ adja: a kiszolgáltatott, érdekeit eredményesen képviselni nem tudó rétegekkel fizetteti meg az árát.
 
 2011 a megszorítások éve Pesterzsébeten is: ősszel egy újabb követi az év elejei megszorító csomagot (intézmény-összevonások és megszűnések, létszámleépítés, a szociális, a kulturális és oktatási ágazatok leépítése, a támogatások csökkentése, a civil alap megszüntetése).
Az év elején már egyszer ugyan megígérték a helyi közélet szereplői, hogy takarékoskodnak, és tiltakozásomnak köszönhetően vissza is vonták a képviselői és külsős bizottsági tagok laptopjainak beszerzését. A lendület azonban hamar elfogyott, és tavasszal Földesi Gyula alpolgármester konkrét ígérete ellenére a testület többségének döntése alapján a húsvét új autók beszerzését hozta a hivatalnak.
 
A Stromfeld Aurél Iskola átnevezésének támogatása is kéthavi prémiumot jelentett a polgármesternek.
 
Mára sokat változott a helyzet: Harsányi László képviselőtársam kérésére a képviselők testületileg 10%-kal csökkentették tiszteletdíjukat, és felvetésemre a hivatali autók magánhasználatát ezentúl szigorúan szabályozzák, nyilvántartást vezetnek, és a magánhasználatot megtérítik a gépjárművet használók, térítés nélkül a hivatali autót mostantól csupán munkavégzésre használják, és nem járnak teniszezni vele. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

KÖZMEGHALLGATÁS A CSILIBEN

Budapest Főváros XX. kerület Pesterzsébet Önkormányzatának Képviselő-testülete

2011. szeptember 15.-én (csütörtök) 17-18 óra között, a
CSILI Művelődési Központ Vízvári termében
/1201 Budapest, Baross u 55./

KÖZMEGHALLGATÁST

tart.


 

Amikor egy probléma megoldódik magától:

Részlet a 2011. július 14-i jegyzőkönyvből:

ősz folyamán kérdezzék meg Pesterzsébet lakosait, hogy nekik mi a véleményük a „Budapest-programról”. Kéri, hogy vagy közmeghallgatást, vagy lakossági fórumot szervezzenek ebben az ügyben.