3 éve végre Pesterzsébeten is megjelentek az első elektromos gépjárműtöltő-állomások közintézményeink, bevásárlóközpontjaink közelében.
Annak idején a javaslatomra a töltők telepítésénél a műszaki feltételek biztosítása mellett a kerület 3 szempontot vett figyelembe:
- Könnyen megközelíthető és megtalálható legyen, hiszen nem csak az ott lakók használják.
- A kerület szempontjából hasznos, ha közintézményeink, nagyobb szolgáltató egységeink (piac, sportcentrum, Polgármesteri Hivatal…) mellett helyezkednek el, növelve azok népszerűségét, ismertségét, forgalmát. Ráadásul ez winwin szituáció, hiszen a gyorstöltők szerepe is ezt indokolja (bemegyek ügyet intézni, vásárolni és közben töltöm az autóm).
- Ne okozzon parkolási gondokat az adott közösségben.
Emiatt eddig összesen 6 helyszínen támogatta és járult hozzá telepítésükhöz a képviselő-testület:
- Bp. XX. Topánka utca (hrsz: 170204/27)
- Bp. XX. Orsolya utca (hrsz: 180519/3)
- Bp. XX. Bíró Mihály utca (hrsz: 170204/44)
- Bp. XX. Vörösmarty utca (hrsz: 171181)
- Bp. XX. Vágóhíd utca – Wesselényi utca környéke
- Bp. XX. Mátyás király tér környéke
A fenti felsorolásban szereplő első négy helyszínen a töltőberendezések létesítését az e-Mobi Elektromobilitás Nonprofit Kft. (a továbbiakban: e-Mobi Kft.) valósította meg.

Idén májustól az e-Mobi Kft. tulajdonában lévő kerületi töltőberendezéseken a „Mobiliti” országos hálózatában is alkalmazott töltési díj kerül bevezetésre, s a berendezéseket az NKM Mobilitás Kft. fogja üzemeltetni. Fontos változás, hogy a töltőberendezések előtt kialakított parkolóhelyek használata szabadon nyitva áll bármely várakozni kívánó gépjármű számára, azokat nem kizárólag a szolgáltatást igénybe vevő gépjárművek használhatják ezentúl.
A cég egyelőre rövidtávon nem látja biztosítottnak a töltőberendezések nyereséges működtetését, s nem is számol jelentős fellendülésre.
A fentiek miatt a piaci alapon működtetett töltők esetében érdemes újra megvizsgálni, betöltötték-e szerepüket a töltőberendezések, okozott-e jelentős parkolási gondokat a jelenlétük, s érdemes-e az adott területen megtartani, vagy esetleg más helyszínt kell keresnie az üzemeltetőnek.
Használja-e vagy később használná-e a Topánka utcai e-Mobi elektromos töltőt?
Okoz-e parkolási gondokat a jelenléte?









A negyedszer kiírt pályázat segítségével közösségi tereink használói, a szülői, vagy kutyatulajdonos közösségek „örökbe fogadhatnak” egy-egy kerületi játszóteret, parkot, kutyafuttatót. Az örökbefogadásnak köszönhetően módjuk van tenni a környezetükért, virágot, bokrot ültetni, átalakítani, megújítani a teret, s ha kicsit a „sajátjuknak” érzik, úgy jobban odafigyelnek az állapotára, s az esetleges rongálókra.








Pesterzsébet főépítésze szerint Gubacshoz méltó, településképi szempontból elfogadható, az itt lakók szerint egy ronda, szürke, a Gubacsi lakótelep egyetlen „lapostetős panel”-je épül a Duna-parton.







A nyitás azonban aktuálissá tette egy január végén felröppent hír valóságtartalmának vizsgálatát. A gyógyfürdő hatalmas örömmel osztott meg velünk egy nagyszerű hírt: megnövelték a sós-jódos medence nagyságát, pontosabban, a régi sós-jódos medence mellett lévő termál medence lett az új sós-jódos medence, amely nagyjából 4x nagyobb, mint a régi.
A problémát a februári képviselő-testületi ülésen jeleztem polgármester úrnak, s megkértem, hogy kérjen információt a gyógyfürdő üzemeltetőjétől.
A lényeg, hogy a BGYH Zrt. válasza szerint a sótartalom a megengedett határérték alatt van a medencecsere ellenére is.


A covid-19 veszélyhelyzet és kijárási korlátozások mindannyiunkat sújtottak, mindenki próbált az új helyzethez alkalmazkodni, sokan közülünk ebben az időszakban a kertjeik felújítására, fák, bokrok, virágok ültetésére, veteményesek létrehozására használták felszabaduló energiájukat.
Idén immár ötödször hirdette meg Pesterzsébet Önkormányzatának Környezetvédelmi és Városfejlesztési Bizottsága környezetszépítő versenyét.