A Közösen Pesterzsébetért javalaslatára folytatjuk a közösségi tervezésen alapuló közlekedésfejlesztést Pesterzsébeten.
Pesterzsébet élen jár abban, hogy minden fontosabb közlekedésszabályozást közösségi tervezés előz meg, a Gubacsi lakótelepen és a Tátra téren már lezárult a koncepciókészítés, s idén folytatjuk a munkát.
A Városközpont közlekedésszabályozási felülvizsgálatának elkészítése érdekében indítunk társadalmi egyeztetést, közlekedési szokásainak felmérése, majd későbbi vizsgálata érdekében.
A városközpont térképen bemutatott részének tervezéséhez a kérdőív 2023. augusztus 20-ig tölthető ki, amely az alábbi linken található:
Több helyen is felújítják a vágányokat Pesterzsébeten, ezért változik a 2B és az 52-es villamosok közlekedése augusztus 12-e, szombattól augusztus 31-e, csütörtökig.
• a 2B villamos módosított útvonalon, a Jászai Mari tér és a Határ út között közlekedik, mindkét irányban betérve a Török Flóris utca – Nagysándor József utca – Jókai Mór utca útvonalra. A BKK kéri az utasoktól, hogy ellenőrizzék, hogy a megfelelő irányba közlekedő villamosra szállnak-e fel;
• az 52-es villamos nem közlekedik;
• a villamosok által nem érintett szakaszon a Nagysándor József utca és Pesterzsébet, Pacsirtatelep között az 52-es pótlóbusszal lehet utazni, amelyre Pesterzsébet, Pacsirtatelep felé a villamosmegállókban lehet felszállni, a Nagysándor József utca felé a pacsirtatelepi végállomás mellett kijelölt megállóhelyen, a Török Flóris utcában a kijelölt ideiglenes megállóhelyen, valamint a további érintett villamosmegállókban lehet felszállni;
• a 2B villamos és az 52-es pótlóbuszok között mindkét irányba a Nagysándor József utca villamosmegállóhelyen lehet átszállni;
• Pesterzsébet központja a 35-ös és a 36-os autóbuszokkal is elérhető.
A vágányzár egy rövidebb szakaszában augusztus 23-tól 31-ig változik a 35-ös autóbuszok és az 52-es pótlóbuszok Nagysándor József utca irányú útvonala:
• a 35-ös autóbusz Szentlőrinci úti lakótelep irányú Wesselényi utca megállóhelyét áthelyezik a Virág Benedek utcába;
• az 52-es pótlóbusz Frangepán utca és a Székelyhíd utca megállóhelyek között a Virág Benedek utcában közlekedik, a buszokra a 35-ös autóbusz Wesselényi utca megállóhelyén lehet felszállni.
Az utazás megtervezéséhez érdemes a BudapestGO alkalmazást használni, amely többek között valós idejű járatinformációk alapján számolja ki az optimális útvonalat az úti cél eléréséhez, de akár jegyét, bérletét is megvásárolhatja az applikáció segítségével.
Egyik szemünk sír, a másik nevet: Pesterzsébet egyik legnagyobb közlekedési projektje egyrészt szeretnivalóan progresszív, szemléletformáló, másrészt a legtöbb lakossági panasz, észrevétel is a VEKOP, pesterzsébeti kerékpáros infrastruktúrát érintő fejlesztéséhez érkezett.
A folyamatos újratervezés, átalakítás, a lefestett, majd felmart, majd újrafestett sávok, a hetente változó módon kihelyezett táblák őrületbe kergetnek mindenkit, néhol kifejezetten „gyáva”, máshol viszont indokolatlanul pusztít el zöldfelületeket.
A kerékpárosok viszont egyre több szakaszát veszik birtokba az új sávoknak, használják ki az egyirányú utcákban történő gyorsabb haladást. S ami már most látszik: a fejlesztés igazi nyertesei a gyalogosok lettek, akik sokkal biztonságosabban tudnak közlekedni.
A kerület azóta elköszönt főépítésze ignorálta a tervezési folyamatokat, a kerület közlekedési szakértőit, a szakbizottságokat pedig szándékosan kihagyták az egyeztetésekből, a koncepciókészítésből. Ennek köszönhetően a fejlesztés számos elemében érezhető a helyismeret hiánya, a rossz helyzetfelismerés:
a precízebb tervezés kevesebb fakivágással, zöldfelületvesztéssel járt volna;
néhány helyen többször is újra kellett tervezni mentközben a beruházást;
számos eleme félkész lett, amit a kerületnek kell még idén helyrehozni (gubacsi kerékpáros közlekedés az egyirányú utcákban, Vizisport utca, kerékpárutak mellett új zöldfelületek kialakítása)…
Mindezek mellett is az elmúlt évek legnagyobb közlekedés fejlesztése zajlik most Pesterzsébeten, amely hosszútávon befolyásolja a kerület kerékpáros/gyalogos közlekedését és gépjárműforgalmát.
Ennél csak egy kerület melletti új Duna-híd, a villamos Topánka utcára vezetése vagy a vasút/HÉV fejlesztés jelent majd komolyabb változást, de ezekre a fejlesztésekre sajnos még hosszú ideig várni kell.
A fejlesztés keretében a kerékpárutak, nyomvonalak mellett számos a gyalogosokat, a közösségi közlekedést és a személygépjárműközlekedést is segítő közlekedésbiztonsági fejlesztés forgalomszabályozási elem valósul meg.
Az uniós támogatás elsősorban ezért érkezett, hogy új kerékpáros kapcsolatok jöjjenek létre Pesterzsébeten, köszönhetően az önálló kerékpárút-szakaszok építésének, valamint a kerékpársávok kialakításának.
Az új csomóponti átvezetések megvalósításával vagy a már meglévők átalakításával biztonságosabbá válik azonban a közúti közlekedés, és gyorsabb lesz a tömegközlekedés.
A projekt részeként több egyirányú utca megnyílik a kétirányú kerékpáros forgalom előtt, valamint a forgalomcsillapított övezetek száma is bővül.
Autóbuszsáv kerül kialakításra a Topánka utcában, így gyorsabbá és biztonságosabbá válik a tömegközlekedés az érintett szakaszon.
Új parkolóhelyek kerültek kialakításra a Helsinki szervízút Kossuth Lajos utca-Nagysándor József utca szakaszán, ahol mindkét irányban kerékpárinfrastruktúra fejlesztés is megvalósul.
A projektnek köszönhetően javulnak a kerékpáros közlekedés feltételei, illetve a gyalog közlekedők is rendezett és biztonságos körülmények között sétálhatnak.
A beruházás során:
létrejött az első pesterzsébeti mikrobilitási pont a Gubacsi lakótelepen;
könnyebb és biztonságosabb lesz az átjutás Csepelre;
járdaszigetek teszik biztonságossá több helyen is a gyalogosközlekedést;
a Gubacsi és a Pesterzsébeti lakótelepen számos helyen menetiránnyal szemben is lehet majd egyirányú utcákban is kerékpározni;
Az ismétlés a tudás anyja. Egy hónapja írtam a Vízisport utca-Gubacsi átjáró-Gubacsi híd ötirányú kereszteződés átalakításáról. Sikeresnek volt mondható a tájékoztatás, rengetegen olvasták, az érintett lakók többsége rákattintott, mivel már készültek a betonterelők mindenki örült is annak, hogy tudja mi fog történni. Kicsit (OK, nagyon) meglepett, hogy érdemi kérdés alig érkezett a csomópont új forgalmi rendjéről, de betudtam annak, hogy nálam mindenki jobb KRESZ-ből.
Pedig már akkor jeleztem, hogy harmadik nekifutásra sem sikerült tökéletesen kezelni a VEKOP keretében a fővárosnak a Vizisport utca kereszteződés problémáját, bár valóban sokat dolgoztak rajta, s a legfontosabb problémánkra választ nyújt. Az, hogy kinek mikor van elsőbbsége bizonyos irányokból az ötágú csomópontban azonban ezentúl is nehezen lesz eldönthető.
Ami miatt fontos volt beavatkozni és évek óta kérjük: A Vizisport u. és Csepeli átjáró út jelenlegi 5 ágú csomópontja forgalmi és forgalombiztonsági szempontból kedvezőtlen. A Gubacsi híd felől indokolatlan átmenő forgalom érkezik a területre és a csomópontba, aminek megszüntetése a cél. S ami most történt: Az elsőbbségi viszonyok változtak, a Csepeli átjáró alsó szakasza lett a főirány, a hídról érkezőknek elsőbbséget kell adniuk.
Majd megérkezett a feketeleves, kikerültek a táblák és mindenki meglepődött. Ez egyrészt nagyon fontos tanulság számomra is, hogy egy-egy fontos fejlesztésről, forgalomváltozásról nem elég egyszer beszámolni, másrészt akkor most írok külön is a csomópontról.
A Vizisport u. és Csepeli átjáró út jelenlegi 5 ágú csomópontja forgalmi és forgalombiztonsági szempontból kedvezőtlen volt. A Gubacsi híd felől indokolatlan átmenő forgalom érkezik a területre és a csomópontba, aminek megszüntetése volt a cél.
Most az elsőbbségi viszonyok változtak, a Csepeli átjáró alsó szakasza lesz a főirány, a hídról érkezőknek elsőbbséget kell adniuk.
Serbán Viktor közlekedés szakértő barátom pedig az alábbi kisokost készítette a csomóponthoz:
A Csepeli átjáró és a Vízisport utca kereszteződése a forgalomtechnikai átalakításokat követően egy 5 ágú csomópontrendszerként működik tovább. Tehát ez egy ötágú csomópont, a kiegészítő tábla is jelzi (széktábla)m ne kezelje senki két különálló csomópontnak!
Az elsőbbségi viszonyok alapján a Csepeli átjáró (Helsinki út és a Duna-part, Jódos-Sós-Gyógyfürdő parkolója közötti szakasz) minden csatlakozó úttal szemben elsőbbséget élvez, azaz ez a főirány. A Gubacsi híd felől, Csepeli irányából a rámpán érkező forgalom pedig minden csatlakozó iránnyal szemben alárendelt szerepet kap a csomópontban, ezért a csomópont behajtó ágán “ÁLLJ! Elsőbbség-adás kötelező” tábla került kihelyezésre és az útgeometria is módosításra került. Az alsó és felső Vízisport utcák esetében pedig elsőbbségadás kötelező tábla került kihelyezésre.
A behaladó irányok szempontjából a következőképpen alakulnak az elsőbbségi viszonyok:
1.A Duna-part felől érkező járműveknek mindenkivel szemben elsőbbsége van (ez mondjuk a legrosszabb burkolattal rendelkezik mind közül), egyenesen haladva és az alsó és a felső Vízisport utcára kanyarodva is. 2. A Csepeli átjárón a Helsinki út felől érkezőknek csak az alsó és felső Vízisport utcára balrakanyarodás esetén kell a dunapart felől szembejövő forgalom részére elsőbbséget adni. 3. Csepel felől minden más iránynak elsőbbséget kell adni. 4. Az alsó Vízisport utcán érkezve elsőbbséget kell adni annak, aki a Duna-part felől érkezőknek. Továbbá szintén elsőbbséget kell adni a felső Vízisport utca felől érkezőknek, függetlenül attól, hogy a Helsinki út felé jobbra vagy a Dunapart felé balra kanyarodik. 5. A felső Vízisport utcán érkezve elsőbbséget kell adni annak, aki a főirányból érkeznek. Viszont az alsó Vízisport utca felől érkezőkkel szemben elsőbbsége van.
A csomópont jelenlegi forgalmi viszonyait a XX. kerületi Önkormányzattól kapott felmérés alapján csúcsforgalomban a következő ábrák mutatják be:
A változásnak köszönhetően remélhetőleg gyorsabb és biztonságosabb lesz a ki- és bejutás és kiszorulnak az átjárót egérútként használó csepeliek.
Nyugtalanítják a Hős utcai dzsumbuj felszámolásáról szóló hírek Pesterzsébet lakosságát.
A hiányos, félreérthető és néha pontatlan cikkeket a pesterzsébeti polgárok úgy értelmezték, hogy Kőbányáról az önkormányzatunk támogatásával nagy létszámú közösséget telepítenek a kerületünkbe.
A nyilvános közérdekű adatigénylések alapján annyi tudható, hogy az elmúlt években Köbánya önkormányzata (2021 nyaráig) összesen 49 lakást vásárolt magánszemélyektől kártalanítás céljából, ebből csupán hetet Pesterzsébeten.
Meggyőződésem, hogy a Hős utcai lakótelep felszámolása együtt kell járjon integrációval, nem megoldás az, hogy a szegregátumokat csupán arrébb telepítsék, s a lakásárakra hivatkozva tovább növeljék a fővárosban a területi elosztású társadalmi egyenlőtlenséget.
A szegregáció ugyanis együtt jár a jövedelmi viszonyok és a települési infrastruktúra lényeges egyenlőtlenségeivel, egyrészt súlyosan sérti az egyenlő bánásmód elvét, másrészt Pesterzsébet, Budapest egészét is hátrányosan érinti.
A fentiekre való tekintettel az alább kérdéseket tettük fel Pesterzsébet polgármesterének:
Megkereste-e Önt, illetve az Önkormányzatot a Kőbányai polgármester, illetve Önkormányzat hivatalosan vagy nem hivatalosan azért, hogy Pesterzsébeten ingatlanokat vásárolnának, vagy bérelnének?
Mennyi ingatlana van a kőbányai önkormányzatnak Pesterzsébeten?
Mennyi ingatlana van a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőnek Pesterzsébeten?
Megkereste Önt, vagy az Önkormányzatot a Magyar Nemzeti vagyonkezelő azért, hogy vásárolna, bérelne ingatlant Pesterzsébeten?
Megkereste-e Önt, vagy az Önkormányzatot a Kontúr Egyesület, hogy vásárolna, bérelne ingatlant Pesterzsébeten?
Megkértük, hogy vegye fel a kőbányai önkormányzattal, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelővel és a Kontúr Egyesülettel a kapcsolatot annak érdekében, hogy megtudjuk mi a szándékuk, vásárolnának-e itt lakásokat, szeretnének-e itt elhelyezni lakókat és helyeztek-e el itt az elmúlt években már lakókat.
A Polgármesteri Hivatal kérdéseinkre egyelőre csak részlegesen tudott választ adni:
A Kőbányai Önkormányzattól, illetve Kőbánya Polgármesterétől sem, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőtől sem és a Kontúr Egyesülettől sem kapott semmilyen megkeresést ingatlanvásárlással, vagy bérléssel kapcsolatban.
Nincs arról információja, hogy a Kőbányai Önkormányzatnak, illetve a Magyar Nemzeti Vagyonkezelőnek hány ingatlana van a kerületünkben.
Az érintett felek hivatalos megkeresését pedig kérésünkkel egyidőben már meg is kezdték.
A Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport, az érdemi tájékoztatás megérkezése után, a kapott válaszokról tájékoztatni fogja a lakosságot, s amennyiben szükséges a szeptemberi képviselőtestületi ülésen napirendre vesszük a kérdést.
Elmúlt hetekben egyre több helyen jelentek meg Pesterzsébet utcáin náci, önkényuralmi jelképek, egyre több helyen jelenik meg a szándékos pusztítás, facsemeték széttörése…
Májusban a Pilisi Parkerdő Zrt-vel és a budapesti atlétikai világbajnokság szervezőivel közösen negyven facsemetét ültettünk el az újtelepi parkerdőben (nekünk csak kiserdő).
Július 1-jén este az elültetett facsemeték közül közel harmincat megrongáltak, illetve elpusztítottak. A Pilisi Parkerdő munkatársai megpróbálják a menthető facsemetéket visszametszéssel megőrizni, az elpusztítottak helyére pedig újakat ültetnek.
Utána pedig az éj leple alatt pedig Duna-parti a stégekre és kerületi építkezések kordonjaira önkényuralmi szimbólumokat festettek neonácik.
Tegnapelőtt pedig a Helsinki úton jelentettem az alábbi “alkotást”. Nagyon köszönöm a rendvédelmi osztály intézkedését és a Pesterzsébeti Szociális Foglalkoztató munkatársainak, hogy soron kívül lefestették a kerítést!
Szívből remélem, hogy a kiskorú diákok elleni könnygázas csatáik után lesz idejük és bátorságuk fellépni ezekben az ügyekben is, már megkezdték a nyomozást, hamarosan pedig beszámolnak a sikeres fellépésükről.
Az elmúlt másfél évtized gyűlöletre, a nemzet megosztására, antiszemitizmusra, a menekültek, szexuális- és nemzeti kisebbségek elleni hergelésre építő politikája és a mélyülő Orbán-válság meghozta gyümölcsét.
A permanens Orbán-válság nem csak az egészégügyet és az oktatást vágta gajra, hanem a közigazgatást, a katasztrófavédelmet és a rendőrséget is. Miközben diákok elleni erőszakos fellépésre még jut erőforrás, a közbiztonságra nem, így lassan csak filmeken látunk gyalogosjárőröket.
Az elmúlt években jelentősen nőtt a kerület központjában a köztéri alkohol- és drogfogyasztás és az azt kísérő bűncselekmények, verekedések, inzultusok száma.
Idén megszaporodtak a hasonló esetek a kerületi villamosokon és buszokon is.
A Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottság javaslatára az önkormányzat felkérte a BRFK. XX-XXIII. kerületi rendőrkapitányságot, hogy az önkormányzat pénzügyi támogatását is felhasználva a nyári időszaktól kezdve biztosítsa gyalogos járőrökkel a köztéri alkohol- és drogfogyasztás csökkenését Pesterzsébet városközpontjában és közösségi közlekedési egységein.
A sikeres együttműködés biztosításaként pedig szeptember folyamán tájékoztassa a képviselő-testületet a Pesterzsébeti Járőrszolgálat nyári működésével kapcsolatban.
A közterületek és nyilvános helyek megerősített rendőri ellenőrzését szolgáló közbiztonsági tevékenység túlszolgálatának finanszírozására, a közterületek közbiztonságának erősítésére és állandó gyalogos rendőri jelenlét biztosítására, továbbá a lakosság személy- és vagyonbiztonságát kiemelten veszélyeztető bűncselekmények visszaszorítása érdekében együttműködési megállapodást kötött a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal.
A megállapodás szerint a kerület átvállalta egy gyalogosjárőr páros fizetését és járulékait. A puding próbája az evés, ha csupán forráshiány miatt nem volt elérhető járőr a kerületben, akkor ez egyrészt nyilván csak újabb kormányzati sarc (a hatalmas adóbevételekből akár erre is futhatná), másrészt viszont megoldást nyújthat.
A képviselőtestület a rendőrség beszámolója és a lakossági vélemények alapján ősszel dönt majd az együttműködés folytatásáról, ha beválik akkor (bár költhetnénk utcák aszfaltozására, zöldfelületekre, a háziorvosi ellátásra…) érdemes volt belevágni, ha nem tudja a rendőrség a vállalt feladatait így sem ellátni akkor le kell vonni a tanulságokat.
Ön mit tapasztal?
Találkozott már a nyáron gyalogos járőrrel a kerületben?
Javult a közbiztonság, csökkent az illegális szemét mennyisége?
HA ÉRDEKELNEK PESTERZSÉBET HÍREI, AKKOR A CIKK MELLETT A BORÍTÉKRA KATTINTVA KÖVESS BE, S MINDEN CIKKRŐL TÁJÉKOZTATÁST KAPSZ!
A képviselőtestület döntése:
130/2023. (V.04.) Ök. sz. határozat
a Képviselő-testület
1./ felhatalmazza a polgármestert a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal 2023. január 01-től 2023. december 31-ig tartó – jelenleg hatályos – közterületi térfigyelő rendszer üzemeltetéséről szóló, együttműködési megállapodás módosítására az alábbiak szerint:
„10. megállapodásban vállaltak teljesítésére naponta legfeljebb 4 főt, továbbá a feladatellátással kapcsolatban felmerülő adminisztratív tevékenység elvégzésére, a vezénylési terv-, a megbízási szerződések-, a pénzügyi elszámolások elkészítésére, valamint a térfigyelő adathordozóinak kezelésére 3 főt biztosít.
21. Az önkormányzat a 2023. január 01-től 2023. december 31-ig terjedő időszakra vonatkozóan bruttó 40.978.320 Ft, azaz negyvenmillió-kilencszázhetvennyolcezer-háromszázhúsz forint keretösszeget biztosít, amely összeg a közterheket is tartalmazza.”
2./ a közterületek és nyilvános helyek megerősített rendőri ellenőrzését szolgáló közbiztonsági tevékenység túlszolgálatának finanszírozása, a közterületek közbiztonságának erősítése, állandó gyalogos rendőri jelenlét biztosítása, továbbá a lakosság személy- és vagyonbiztonságát kiemelten veszélyeztető bűncselekmények visszaszorítása érdekében együttműködési megállapodást köt a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal.
3./ felhatalmazza a polgármestert, hogy kösse meg a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal 2023. július 1-től 2023. október 15-i tartó helyi közbiztonságot érintő feladatok ellátásáról szóló együttműködési megállapodást. A megállapodás év végéig történő meghosszabbításáról az addigi tapasztalatok alapján a 2023. szeptember 28-ai ülésen dönt.
4./ az együttműködési megállapodásban vállalt kötelezettségek teljesítésére, a rendőrségi túlszolgálat finanszírozására 13.306.880 Ft azaz tizenhárommillió-háromszázhatezer-nyolcszáznyolcvan forint összeget a költségvetésben átcsoportosítással biztosítja.
Az együttműködési megállapodás év végéig történő meghosszabbításához szükséges további 5.000.000,- Ft, azaz ötmillió forint összeget az átadott pénzeszközök között, az egyéb felhalmozási célú támogatások ÁH-n belülre, központi költségvetési szervek kisegítő támogatása soron lévő összeg terhére biztosítja.
Gyuricza-Somodi Klára képviselőtársammal sokat foglalkoztunk a kerület határára költöző Barba Negra szórakozóhellyel és koncerthelyszínnel. Most a hétvégi, háromnapos Bass Paradise 2023 fesztivál és annak hajnalig (reggel hatig) tartó after partyjai miatt már az esemény előtt kértük az önkormányzat segítségét.
Kérésünkre a polgármester a fenti levelet küldte el az érintetteknek.
Kérésemre már tavaly, a megnyitása előtt a Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottság tagjaival bejáráson jártunk.
Akkor is azt írtam, hogy a színpad és a hangosítás Pesterzsébet és a Duna felé néz, így amikor kinyitják a sátrat és “szabadtérivé” változik a szórakozóhely komolyabb veszélyt jelenthet.
Akkor számos ígéretet kaptunk, amiket a Barba Negra csak mérsékelten teljesített, személyesen nem tudtunk hangpróbán meggyőződni arról, hogy valóban nyugodtak lesznek az estéink, sőt azóta sem vehettünk részt a helyszínen zajmérésen, s bár a megígért telefonos panaszvonalat valóban folyamatosan működtetik, érdemi segítséget nem nyújtanak, zajt mérni általában csak a koncertek után érkeznek ki.
A színpad és a hangosítás rossz tervezése (ráírányították Pesterzsébet legnagyobb lakótelepére) miatt a hang/zaj az öböl segítségével a Határ út sávjában a kerületben nagyon hosszan okoz komoly zajszennyezést.
Az elmúlt időszakban tapasztalatai alapján a szükséges intézkedések nem történtek meg, így az érintett zónában lakókat a technoparty miatti esetleges zajszennyezés komolyan foglalkoztat.
Kérésünknek megfelelően Szabados Ákos polgármester és a kerületi önkormányzat levélben keresett meg minden érintett szervezetet, hogy tartsák és tartassák be az engedélyben meghatározott zajszintet és tegyék meg a szükséges zajvédelmi intézkedéseket!
Ha zajszennyezést tapasztal valaki a fesztivál időszakában,
akkor egyrészt hívhatja a Barba Negra panaszvonalát: +36 (20) 563 2254
másrészt a rendőrséget vagy a rendvédelmi osztályt
Nagyon köszönöm mindenkinek a részvételt, beérkező javaslatokat, a szavazatokat! A 2-es körzet idei részvételi költségvetési programja az utolsó szakaszába lépett: már csak a kivitelezésre várnak a nyertes projektek!
A 1,5 MFt-os képviselői keretemből az alábbi projektek lesznek idén megvalósítva:
pingpongasztal kihelyezése a vizes játszótérre a Duna-parton (várhatóan augusztusban kerül ki)
napvitorla a Topánka 4-6 játszótérre (várhatóan augusztusban kerül ki)
virágágyás a Topánka 2-4 közötti, most kialakított zöldfelületen (ősszel kerül kiépítésre)
Amire a képviselői keretem nem volt elegendő, de a költségben csoportosítunk át forrást és remélhetőleg még az idén megvalósítható:
napelemes lámpatest játszótérre (a helyszínekről a szeptemberi bizottsági ülésen dönt majd az adott szakbizottság)
kosárpalánk a vizesjátszótér vagy a Baba-park mellé (ez ügyben kérem, az javaslatot tevőket, hogy keressük egymást a lehetséges helyszínek ötleteivel, az igényekkel)
virágágyás a Baross 38. mellé
kutyafuttató rendbetétele
A képviselői keretek nem költhetőek el virágosztásra, krumplira, lakossági komposztálókra, zöldzsákokra, elsősorban közösségi tereink fejlesztésére fordítható, nagyon köszönöm, hogy ezt javaslatadás során mindenki tiszteletben tartotta!
Sajnos a legnépszerűbb projektre (kosárpalánk) ez a keret nem volt elegendő, a Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport azonban a héten benyújtott egy költségvetési javaslatot új sporteszközök telepítéséről, ebből a keretből lesz ez is megvalósítható ha sikerül alkalmas helyszínt találni, akkor még idén. A javaslatot tevőkkel és támogatókkal (akiket elértem) abban állapodtunk meg, hogy “helyette” a keretemből bővítsük az egyéb sportolási lehetőségeket, s folytassuk a munkát a kosárpalánkért.
A szavazás eredménye:
Az előzetesen beérkezett javaslatok: – napelemes lámpatest a Baba-parkba – napelemes lámpatest a Topánka 4-6 játszótérre – napvitorla a Topánka 4-6 játszótérre – kosárpalánk a vizesjátszótér vagy a Baba-park mellé – évelő/virágágyás a Topánka 2-4 zöldfelületre – virágágyás a Baross 38 mellé
Melléjük még az alábbiak futottak be: -járda világítást a Topi 4-8 közötti részre. – pingpong asztal a vizes játszóra, nagyon kevés az egy darab (ez többször is) – Napvitorlát a vizes játszótérre. Csodaszép, csodajó, de egy deka árnyék nincs a kicsiknek. – kutyafuttató rendbetétele – forgalomlassító kihelyezése a Gubacsi hidról érkezőknek a lakópark felé – a Baba parkba a kisgyermekes szülők által kért, (velük egyeztetett) kiskapuk elszállítása és inkább máshol gumialapos focipálya építése (ezt nem támogattam)
A Közösen Pesterzsébetért javaslatára másfélszáz fát ültet idén ősszel is az önkormányzat.
A költségvetésben a javaslatunkra az őszi ültetési időszakban 125 db fa ültetését irányozta elő az önkormányzat, ezt most további 20 fával megnöveltük, így a képviselői keretek felhasználása után kb. 150 elültetésére kerül sor.
Javaslatomra 2 éve indítottuk el a „Fogadj örökbe egy fát!” programot, nagy öröm, hogy azóta számos önkormányzat is átvette ezt a kezdeményezésünket, s nálunk is jól működik.
Idén a „Fogadj örökbe egy fát!” jelentkezési lapja tartalmazott egy rövid tájékoztatót a facsemete gondozásának alapjairól, valamint egy írásos nyilatkozatot, hogy a jelentkező vállalja a facsemete szakszerű gondozását és a gondozás elmulasztásának következményeit is.
A lakó vállalja, hogy az Önkormányzat költségén elültetett fát 3 évig saját költségére tiszta vízzel locsolja: tavasztól őszig heti 1 alkalommal, nagy szárazság és kánikula idején heti 2 alkalommal. Ősszel az elhullott lombot összegyűjti, saját költségén az FKF zöldhulladék gyűjtés keretein belül elszállíttatja vagy saját kertjében komposztálja. A fa környezetét rendben, gyommentesen tartja.
A „Fogadj örökbe egy fát!” pályázat során 7 helyszínen 11 fát fogadtak örökbe idén a lakók.Ezúton is nagyon köszönöm a programban részvevőknek, hogy olyannyira fontos lakókörnyezetük, hogy ilyen módin is tesznek érte!
Sajnos közterületi faállománya folyamatosan öregszik, az utolsó utáni pillanatban vagyunk, hogy ezen érdemben változtassunk, ebből adódóan ugyanis a balesetveszélyessé váló, elöregedett, beteg vagy viharban, esetleg balesetben súlyosan megsérült fákat ki kell vágnunk és pótolnunk kell. Az idei évtől végre eljutott oda a kerület, hogy a fakivágások egy része úgy lesz évekre előre tervezve, hogy már előtte felkészünk a lombkoravesztés pótlására és a kivágása előtt ültetünk.
Az invazív, vagy a globális felmelegedést és a városi környezetet kevéssé tűrő fák helyett már a megváltozott körülményekhez alkalmazkodó típusokat ültetünk.
S akkor következzen a hivatal által készített, talán kicsit száraz, de fontos szakmai anyag a cikk végén pedig a helyszínek is szerepelni fognak.
Idén eddig közel 90 fa ültetésére vonatkozóan érkezett be lakossági igény, sajnos a lakosság által megjelölt helyszínek egy része ültetésre alkalmatlan terület. Az ültetésre alkalmas területeket különböző szakmai feltételek határozzák meg, amelyeket az alábbiakban részletezünk.
Fizikai, szakmai feltételek:
Faültetés során számos jogszabálynak és szakági előírásnak kell megfelelni. Ültetés előtt Önkormányzatunk minden esetben megvizsgálja a helyszínt, ahová a fát igényelték.
A magyar szabvány és a fák védelméről szóló jogszabály szerint az alábbi paraméterek betartására kell törekedni:
az ideális fahely alapterülete minimum 1,2 x 1,2 m (burkolatlan terület, ezen keresztül lélegzik a fa, szellőzik a talaja)
az ültetőgödör ideális mérete 1,5 x 1,5 x 1,5 m (kis és közepes termetű fák esetében szükséges gyökér védelme és termőtalaj biztosítása érdekében)
a földlabdás fa ültetése (a fa gyökerét és megszokott tápközegét tartalmazó, biológiailag lebomló zsák, mely megbontás nélkül elültetendő, ez az egyik legbiztonságosabb ültetési mód)
a karózás (a fa növekedését, stabilitását és védelmét szolgálja a külső behatásoktól, pl. szélvihar, parkolás stb.)
a sorfa legalább 220 cm törzsmagasságú, többször iskolázott, szabályos növekedésű fa (közút mellé kizárólag sorfa telepíthető a közlekedés akadálymentes biztosítása érdekében, 220 cm alatt nem lehet ága)
a parkfa a 220 cm-nél alacsonyabb törzsmagasságú fa (220 cm alatt már elágazik a korona, nem ültethető közút mellé)
utógondozás (egy csemetefa életben maradásához szükséges legalább 3 évig tartó folyamatos öntözés, szükség esetén alakító metszés)
ültetési időszak (amikor a fák életfolyamatai alkalmasak az ültetésre: kora tavaszi időszak márciustól április végéig, illetve őszi időszak szeptembertől október végéig)
Budapest belső területein és kerületünkben is sok helyen, a nagyobb kiterjedésű zöldfelületek, parkok kivételével kevés helyen biztosítható maradéktalanul a fent említett fahely és ültetőgödör ideális mérete. Az út menti zöldfelületeink számos esetben keskenyebbek az előírt szélességnél, továbbá egyéb tényezők is befolyásolhatják az ültetés lehetőségét (pl. közművek). A lakossági igények esetén számos szempontot meg kell vizsgálni, melyek alapján eldönthető, hogy egyáltalán telepíthető-e a területre fa, illetve amennyiben igen, milyen fajta helyezhető el.
rendelkezésre álló fahely méretei (van-e elegendő zöldfelület, amely burkolattól és szegélykövektől mentes, jelenlegi növényzet vagy a korábbi növények maradványai jelen vannak-e),
közműellátottság, föld alatt (van-e a közműnyilvántartásban jelölt felszín alatti közművezeték az adott területen),
közműellátottság, légkábelek lefedettsége (légkábel esetén nem alkalmazható magasra növő, terjedelmes lombot nevelő fafajta),
előre nem látható akadályok is előfordulnak (zöldfelület, talaj szennyezettsége, sokszor az ültetés megkezdésekor derül ki (pl. sitt vagy burkolatmaradvány a felszín alatt)).
Önkormányzatunk gyakorlati tapasztalatai alapján előforduló, kizáró esetek:
Nem helyezhető el fa a föld alatti közművezeték védőövezetén belül (közművek hozzájárulása és védőövezet kivitelezése nélkül), valamint 1,0 m-nél szűkebb zöldfelületen (a burkolatszegélyek nem látható alapozása még tovább szűkíti a felszín alatti termőterületet, mely bizonytalan gyökérnövekedést és instabil fát eredményezhet). Továbbá légvezeték alá kizárólag korlátozott növekedésű, szabályos gömb lombkoronát nevelő fa ültethető.
A fent leírtak értelmében Önkormányzatunk előre meghatározott fafajok és fafajták ültetését vállalja. A fafajok és -fajták kiválasztása során figyelembe vesszük az ütetési terület fizikai adottságait, valamint a fafajok és -fajták biológiai szükségleteit, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsük a fák kipusztulásának esélyét.
Ebből az okból kifolyólag az igényfelmérés során – a pozitív helyszíni elbírálás után – egy előre elkészített listán szereplő fafajok és -fajták kerülnek kiültetésre.
Faültetés:
A facsemeték (220 cm törzsmagasságú, 12-14 cm törzskerületű, többször iskolázott, földlabdás sorfa csemete) ültetése talajcserével (termőföld pótlással), 3 oldalról körmart karóval történő megtámasztással, gégecsöves öntözéssel történik.
A „Fogadj örökbe egy fát” projekt örökbefogadási helyszínei és az oda ültetendő fák:
cím
db
1
Hunyadi János tér 21.
2
gömbfa
2
Erdő u. 42.
3
gömbfa
3
Rózsás u. 23.
2
gömbfa
4
Erdő u. 41.
1
gömbfa
5
Mártírok útja 280/A/1.
1
kistermetű fa
6
Orsova u. 5.
1
gömbfa
7
Károly u. 63.
1
kistermetű fa
A fasorreferens által javasolt fapótlások és az évközben beérkező lakossági igények alapján kiválasztott helyszínek:
cím
Ábrahám G. u. 22.
Ábrahám G. u. 18.
Téglagyártó u. 5. előtt és mögött
Téglagyártó u. 2.
Ábrahám G. u. 15.
Átlós u. 87.
Nyáry P. u. 84/B
Topánka u. 8. Baross u. 44 felé eső terület a buszmegálló mögött
Hársfa sétány 15. iskola felőli oldal
Török F. u. 161.
Damjanich u. 75.
Aradi u. 10.
Lajha L. u. háromszög
Alpár u. 49.
Hitel M. u. 29.
Mária u. 9.
Alsóteleki u. 32. mellé
Tompa u. 48.
Dessewffy u. 2. Bártfa u. oldal
Nádor u. 12/A.
Alsóteleki u. eleje a hév megálló felé
Rákóczi u. 102.
József A. u. 9.
Munkácsy M. u. 39-41.
Ábrahám G. u. 85/A.
Jósika u. 9.
Előd u. 135.
Helsinki út 5. János u. menti járda íven
Helsinki út 5. ás Baross u. 36. közötti területre a János utcától indulva
