Hetek óta geodéták mérnek a Belgrád-Budapest vasútvonal pesterzsébeti szakaszán, cölöpök és felfestések jelentek meg közterületeken a Serény és a Zodony utcában.
Tereprendezés történt és a vasúti pálya mindkét oldalán rengeteg fát, cserjét taroltak le, ennek ellenére mind a mai napig nem kaptunk információt a tervezés folyamatáról, mi épül és hova az adott területen, illetve arról sem, hogy készül-e környezetvédelmi hatástanulmány.
A kérésemre levélben fordultunk a fakivágások és fapótlások ügyében a MÁV-hoz. Válaszukban azonban meghökkentő módon cokit mutattak a kerületnek: nem pótolják a kivágott fákat.
Szerintük a jelzett MÁV területen ugyan tényleg történtek fakivágási munkálatok, de csupán a vasúti infrastruktúra melletti dőlés veszélyes fák vágását végezték el. Továbbá Pesterzsébet megállóhely környezetében a Budapest-Belgrád projektben részt vevő Vállalkozó a geodéziai felmérések elvégzését akadályozó bokrokat és 10 centiméter törzsátmérőnél kisebb cserjéket vágott ki, ugyancsak MÁV területen. A jelzett fák nem kerülnek pótlásra.
Közös felelősségünk, hogy az Önkormányzat mindent szükséges lépést megtegyen, hogy valós képet kaphassunk arról mi történik a fejünk felett.
Sajnos azonban egyelőre érdemi válaszok nem érkeznek. Az Építési és Közlekedési Minisztériumnak “decemberi javaslatunk alapján” küldött megkeresésére a MÁV Zrt. vezérigazgatója 2023. december 11-én kelt, csatolt levelével válaszolt.
Kerületünk két kiemelt sportlétesítményére, a 170187/81 hrsz-on nyilvántartott Pesterzsébeti Jégcsarnok, valamint a 170187/92 hrsz-on nyilvántartott Sporttelepre vonatkozóan a vezérigazgató úr levelében külön kiemelte, hogy jelenlegi ismereteik szerint az ingatlanokon kisajátítás nem történik majd, kivéve, ha mégis megtörténik.
Zajvédelemről, a nyomvonal pontos elvezetéséről, a deponálókról, a por- és zajszennyezésről, a vasúti megálló pontos helyszínéről, kialakításáról arról, hogy mi történik az aluljáróval és annak megszűnése esetén hogyan lesz biztosított a gyalogos közlekedés semmilyen választ nem adott levelében. S természetesen arról sem kaptunk tájékoztatást, hogy mi történik a busz és személyautóforgalommal az építkezés alatt és a beruházás befejezése után. A személyforgalom visszaállításáról, a várható célállomásokról szintén hatalmas a csend.
A fentiekre tekintettel a Budapest-Kelebia vasútvonal fejlesztésével és közvetlen környezetével érintett ingatlanokkal kapcsolatos ügyekkel kapcsolatban tiltakoztunk a kisajátítások ellen, s határozatot fogadtunk el, hogy a Budapest – Belgrád kínai vasút miatt a pesterzsébetiek semmilyen hátrányt ne szenvedjenek. Pesterzsébet Önkormányzatának Képviselő-testülete felkérte a polgármestert, hogy vegye fel a kapcsolatot a Kínai Magyar Vasúti Nonprofit Zrt-vel is, illetve folytassa az egyeztetéseket az illetékes minisztériummal és a MÁV Zrt-vel az alábbi ügyekben:
– Készül-e környezetvédelmi hatástanulmány az adott szakaszra? – Milyen teher- és személyforgalommal számolnak az adott területen? – Milyen zajvédelmi műtárgyak épülnek a fejlesztés pesterzsébeti szakaszán? – Hol és milyen formában valósul meg a megálló és annak milyen gyalogos megközelítése lesz? – Mikor kapjuk meg a beruházás terveit? – A BUBE beruházás helyszíneit és közvetlen környezetével érintett ingatlanok (helyrajzi számait a 102/2021. (III. 3.) Korm. rendelet 1. melléklete tartalmazza) szereplő pesterzsébeti ingatlanok esetében mikor kapunk érdemi információt azok sorsáról? Milyen garanciákat adnak arra, hogy a fejlesztés lezárulta után a fejlesztéssel közvetlenül nem érintett ingatlanok újra „tehermentessé” válnak? – Ki és milyen módon határozza meg a fejlesztés során kivágásra kerülő fásszárú növények pótlását, figyelembe veszik-e az önkormányzat a fásszárú növények védelméről szóló rendeletben foglalt előírásokat, iránymutatásokat?
Felkértük a polgármestert arra is, hogy a BUBE beruházással kapcsolatos fakivágásokkal és pótlási kötelezettséggel kapcsolatban forduljon tájékoztatásért az illetékes Bács-Kiskun vármegyei Kormányhivatalhoz.
Újabb hírek a Vizisport utcai forgalomcsillapításról: kérésemre még a télen áthelyezik a planténereket, oszlopokkal teszik láthatóvá az árkokat és pótolják a fényvisszaverő csíkokat. A tapasztalatok alapján pedig “újratervezés”: zöldszigetek és fekvőrendőr épülhet, illetve a villámárvízek miatt átalakítjuk az árokrendszert, s javítjuk a vízelvezetést.
A Gubacsi lakótelep közlekedésfejlesztési koncepciójának elkészítését és utána a tervekben foglaltak megvalósítását még 2018-ban kezdeményeztük. 2023-ban már a második ütembe sikerült belevágnunk. A 2023. évi költségvetésbe 8.000.000, -Ft fedezetet biztosítottunk az alsóVízisport utca forgalomcsillapítására. Ez az összeg a Vízisport utca 2-28. szám előtti szakaszon forgalomcsillapítás lehetőségeinek vizsgálatára és az azt követő forgalomcsillapítás tervezésére és a Budapest Közút Zrt. forgalomtechnikai engedélye alapján 2023. decemberében növényládák (planténerek) kihelyezésére, felfestésekre és a szükséges táblák kihelyezésére volt elég.
A forgalom ilyen eszközzel történő csillapítására kerületünkben korábban nem került sor, így pilot projektként tekintünk a fejlesztésre és a tapasztalatok alapján módosítjuk és alakítjuk majd át úgy, hogy a tavaszi/nyári forgalomemelkedés esetén is működjön.
A körzet képviselőjeként az alábbi kérésekkel fordultam a hivatalhoz:
a jelenlegi kihelyezések mellett a gépjárművek az út közepén mennek el, ami a sebességet nem csillapítja, kérésként a planténerek szegélytől távolabb helyezése merült fel. A bentebb helyezéssel esetleg a kerékpárosok a szegély és a láda között tudnának közlekedni.
a Budapest XX. Vízisport utca 25-27. szám előtti árok széle esős időben nem látható, ezért kéri ezt oszlopokkal jelezni,
fényvisszaverő csík felragasztása a virágládákra,
A kéréseink alapján heteken belül a ládákat a felfestés szélére helyezik, ami a tapasztalt, esti „középen száguldást” meggátolja, azonban a kerékpárosok számára ez a szélesség nem elégséges, a gépjárművekkel egy nyomvonalon tudnak egyelőre haladni a virágládák megkerülésével. Az árokban az oszlopok és a fényvisszaverő csíkok is hamarosan kikerülnek.
A Vízisport utca forgalma elsősorban nyáron növekszik meg, így az ilyen módon történő forgalomcsillapítás előnyei vagy hátrányai/hibái várhatóan a nyári időszakban kerülnek igazán felszínre. Ha sikerült felmérni az eredményességet akkor a forgalomcsillapítás érdekében ideiglenesen létesített növényládákat elszállítják.
Ha sikeres a projekt, akkor végleges megoldásként sebességcsökkentő zöld szigetek kerülnek megépítésre. A szigetek a járda melletti kiemelt szegélytől indulnak, az átellenes oldalon pedig a meglévő süllyesztett szegélytől 1,75 m szélesen, ezzel biztosítva 3,75 – 3,80 m űrszelvényt a járműveknek. A 10 db sziget az út jobb és bal oldalán, felváltva kerülne elhelyezésre. A javaslat szerint a Vízisport utca Soroksárhoz közelebb eső végén megépítésre kerülne egy forgalomcsillapító küszöb is.
A tervezők által 3 javaslat került kidolgozásra, mely közül 2 változat további parkolók kialakítására tesz javaslatot és megoldást nyújthat a mostani elöntésveszélyes útszakasz problémáira is, a harmadik egy olcsóbb alternatíva, amely csak részleges megoldást nyújt a villámárvizekre.
Az 1. verzió szerinta parkolóhelyek kialakítása során a meglévő szikkasztó árkokat el kell bontani és a parkolóhelyekhez illeszkedően új tározó-párologtató árkot kell kialakítani. A tározó-párologtató árok áthelyezése nem vízjogi létesítési engedély köteles beavatkozás. Az engedélyezési tervek készítése során a geotechnikai fúrások alapján, a talajvízszintek ismeretében lehet meghatározni az árkok geometriáját. Az RSD közelsége és a vélhetően magas talajvízszint miatt célszerű a felszíni és felszín alatti vizeket különválasztani egymástól, ezért az árkokat vízzáró burkolattal kell ellátni.
A 2. verzió a legdrágább, eszerint a parkolóhelyek kialakítása során a meglévő szikkasztó árkokat fogják elbontani és a meglévő csatornarendszert új víznyelőkkel kiegészíteni. A javasolt verzió szerint 0+569 – 592 km sz. között a bal oldalon lévő burkolt árokra két parkolóhely került megtervezésre. A megmaradó árokszakasz végére egy víznyelőakna beépítését javasolják. A víznyelő építése nem vízjogi engedélyes tevékenység, de üzemeltetői tervjóváhagyás és e-közmű egyeztetés szükséges. A 0+614 – 0+705 km sz. között a bal oldalon gyephézagos beton burkolólapokkal burkolt szikkasztóárkok találhatóak. Az árkokra új parkolóhelyek lettek tervezve. Ezen a szakaszon a megfelelő vízelvezetéshez 3 db új víznyelőaknát terveztek és az ezekhez tartozó 120 m hosszban a gyűjtő gerinccsatornát. Az új csatornát a Közműhelytelep utcai csatornába kell bekötni. Ez a tervezett csatornaszakasz megépítéséhez vízjogi létesítési engedély szükséges. A meglévő és új levezető csatornák esetében új olajfogó műtárgyak építése válik szükségessé. Az olajfogó műtárgy beépítése esetén az út egy részének átépítésével is számolni kell.
A 3. javaslat szerint a parkolóhelyek kialakítására nem kerülne sor, ezzel a vízépítési létesítményeket nem szükséges átépíteni. Ebben az esetben a meglévő vízelvezető rendszer felújítása javasolt.
Vonják be Pesterzsébet lakosságát és önkormányzatát is a kínai vasút és a gubacsi vasúti híd fejlesztési döntéseibe! Petíciót indítottunk, hogy ne döntsenek rólunk nélkülünk.
Korábbi ígéreteit megszegve a HÉV-metró-vonat összekötés, a pesterzsébeti intermodális csomópont, a gyors és sűrű kötöttpályás személyi közlekedés, és a zajvédelem helyett a Budapestet büntető kormány a kínai gazdasági érdekeket képviseli.
1) Növekvő áruforgalom, a határértéket már most is meghaladó közúti + vasúti zajszennyezés, nulla monitoring, nulla zajvédelem, s persze semmi villamosítás: ezt kapná a pesterzsébeti Gubacsi lakótelep az új vasúti híd dokumentációjának és hatástanulmányának készítői szerint.
Követeljük, hogy az Építési és Közlekedési Minisztérium jogelődjével kötöttszerződésben rögzített zajvédelmi beruházások épüljenek meg!
2) Titkos tervek, fakivágások, növekvő áruforgalom, önkormányzati vagyonvesztés, gimnázium, fittnesztermek, lakóingatlanok, jégcsarnok bevonása a kisajátítási eljárásokba, a Duna-parti lakótelepek közlekedésének megbénítása, nulla nyilvános zaj- és környezetvédelmi hatástanulmány a Belgrád-Budapest kínai vasút kapcsán.
Követeljük, hogy hozzák nyilvánosságra a hatástanulmányokat, terveket és kezdődjenek társadalmi egyeztetések a kínai vasút pesterzsébeti szakaszáról!
Javaslatunkra minden testületi ülésen napirendre vesszük a Belgrád-Kelebia vasútvonal (magyarul: kínai vasút) pesterzsébeti szakaszáról kapcsolódó információkról, valamint az ahhoz kapcsolódó kisajátítási tervekről szóló polgármesteri tájékoztatót.
A január 25-i soron következő ülésre meg is érkezett az anyag, amely egyetlen rövid minisztériumi levelet tartalmaz, s egyetlen mondatban sem reflektál arra, hogy a pesterzsébeti szakaszon kivágták egy lehetséges második vágányvonal mentén az összes fát és cserjét, terepet rendeztek és hetek óta geodéták, műszaki mérnökök és építőipari szakemberek lepik el a teljes vonalat.
Az elmúlt hetek változásairól itt látható egy nagyon jó videó:
Pesterzsébet Önkormányzatának az Építési és Közlekedési Minisztériumnak küldött megkeresésére a MÁV Zrt. vezérigazgatója 2023. december 11-én kelt, a tájékoztató mellékleteként csatolt levelével válaszolt.
A levél azonban semmi, de tényleg semmi érdemi információt nem tartalmazott. A levélben foglaltak szerint ugyanis a hivatkozott Korm. rendelet nem határozza meg, hogy a rendeletben meghatározott ingatlanok kisajátításra kerülnek-e (vagy más módon érintett a beruházásban), valamint azt sem, hogy pontosan mely ingatlanok és milyen mértékben kerülnek kisajátításra. Az, hogy a rendeletben egy ingatlan helyrajzi száma megjelenik, a vezérigazgató szerint nem jelenti azt, hogy az ingatlan vagy annak egy része később kisajátításra került.
Azonban, hogy még jobban elbizonytalanítsa a pesterzsébetieket, jelezte azt is, hogy a tervezési munka során, a kiviteli terv szintjén olyan újabb további igények is felmerülhetnek, melyek jelenleg még nem láthatók.
Kerületünk két kiemelt sportlétesítményére, a 170187/81 hrsz-on nyilvántartott Pesterzsébeti Jégcsarnok, valamint a 170187/92 hrsz-on nyilvántartott Sporttelepre vonatkozóan a vezérigazgató úr levelében külön kiemelte, hogy jelenlegi ismereteik szerint az ingatlanokon kisajátítás nem történik majd, kivéve, ha mégis megtörténik.
Zajvédelemről, a nyomvonal pontos elvezetéséről, a deponálókról, a por- és zajszennyezésről, a vasúti megálló pontos helyszínéről, kialakításáról arról, hogy mi történik az aluljáróval és annak megszűnése esetén hogyan lesz biztosított a gyalogos közlekedés semmilyen választ nem adott levelében. S természetesen arról sem kaptunk tájékoztatást, hogy mi történik a busz és személyautóforgalommal az építkezés alatt és a beruházás befejezése után. A személyforgalom visszaállításáról, a várható célállomásokról szintén hatalmas a csend.
Végezetül jelezte, hogy a továbbiakban a MÁV helyett a Kínai Magyar Nonprofit Zrt-t keressük bizalommal.
Folytatjuk a munkát: kérésemre levélben fordultunk a fakivágások és fapótlások ügyében. Addig is: együtt erősebbek vagyunk!
Javaslatomra szeptember 5-e óta a XX. és XXIII. Kerületi Rendőrkapitányság főbejáratánál márványtábla emlékeztet néhai Stolcz Zsigmond alezredesre, Pestszenterzsébet rendőrkapitányára, aki a vészkorszak alatt zsidó származású üldözötteket bújtatott, és mentett meg a deportálástól.
Egy kicsit ugyan megkésett a posztom, mert a tél derekára szerettem volna időzíteni, amikor apró lángokat gyújtunk, melyek beragyogják az otthonokat és szíveket, s bizonyítják, hogy a fény legyőzi a sötétséget, s bár akkor elmaradt, fontosnak tartottam megírni.
Bajomi Iván szociológus barátom hívta fel a figyelmemet Dr. Stolcz Zsigmond volt pesterzsébeti rendőrkapitány tevékenységére, ő a XX. század második évtizedében létrejött genfi reformpedagógiai kutató- és képzőközpont a Rousseau Intézet és Magyarország közötti kapcsolatokat feltáró kutatások egyik szálaként találkozott a pesterzsébeti rendőrkapitány munkásságával.
A bátor rendőrtiszt számos pestszenterzsébeti üldözöttet kimentett a gettóból, de számos máshonnan érkező zsidó származású személyt is bújtatott saját házában a vészkorszak időszakában, köztük volt többek között Binét Ágnes, Szondi Lipót, a később világhírre szert tett magyar pszichológus, továbbá egyik tanítványa, Benedek István, orvos és pszichiáter, számos sikeres könyv (pl. Aranyketrec) szerzője is.
2003-ban az izraeli Világ Igazai (Jad Vasem) elismerésben részesült. Ugyanakkor ez idáig idehaza csupán néhány újságcikkben emlékeztek meg Dr. Stolcz Zsigmond és családtagjai hősiességéről.
E jeles esemény huszadik évfordulóján Pesterzsébet Önkormányzatának képviselő-testülete emléktáblát avatott Stolcz Zsigmond tiszteletére a XX. és XXIII. Kerületi Rendőrkapitányság főbejáratánál.
Nagyon köszönöm polgármester úr, dr. Kántor-Papp Gabriella osztályvezető, a polgármesteri hivatal, a múzeumok, a hitközség és a rendőrség munkatársainak áldozatos kutató munkáját.
A munkában részt vett Budapesti Zsidó Hitközség Dél-pesti Szervezete, a Holokauszt Emlékközpont, valamint Rozsos Tamás László r. őrnagy a ROKK Rendőrképző Akadémia munkatársa is.
Ennek köszönhetően ugyanis nem csak ez az emléktábla kerül ki Pesterzsébeten, de komoly forrásanyag is megismerhetővé válik Dr. Stolcz Zsigmond életpályájáról, zsidómentő tevékenységéről.
A Holokauszt Emlékközpont adatai szerint Balázs Dezső, Benedek István, Binét Ágnes, Egger Lola, Holló Klára, Nikelszburger Ilona, Pollner György, Steinhardt Klára, Szerző Anna, Szerző Károly, Szerző Krisztina, Szondi Lipót, Törzs Kálmánné és Weiler Ottóné biztosan a Stolcz házaspár Schweidel utcai házának szobáiban, illetve az ingatlan pincéjében bujkálva élte túl a vészkorszakot. A valóságban ennél nagyságrendekkel többen voltak, arról nem is beszélve, hogy Pestszenterzsébet akkori rendőrkapitánya egy alkalommal egyszerre hatvan deportálásra összeszedett embernek adott esélyt a menekülésre azzal, hogy egymaga kísérte őket a pesti gettóba, illetve a következő utcasarokra, ahol szélnek eresztette őket. A jeruzsálemi Jad Vasem Intézet húsz évvel ezelőtt ismerte el Stolcz Zsigmond alezredes és neje, Kármán Katalin embermentő tevékenységét a Világ Igaza kitüntetéssel, amelyet a lányuk vett át.
Dr. Stolcz Zsigmond 1892. február 17-én született Rimaszombaton, 1959. december 14-én, Budapesten hunyt el.
Jogi tanulmányait Egerben kezdte meg, majd Budapesten kapott oklevelet. 1913-ban díjnok lett a rendőrségnél, frontharcos volt a világháborúban, főhadnagyként szerelt le 1918-ban. 1921-ben már Budapest VIII. kerületének rendőrkapitánya volt, 1935-ben a főváros rendőrkapitánya lett, 1936-ban rendőrtanácsosi majd, 1942. december 31-én rendőrfőtanácsosi címet kapott. 1940-től a pestszenterzsébeti rendőrkapitányságon dolgozott, majd információink szerint 1944-ben dr. Csányi József r. főtanácsos helyett lett kapitányságvezetővé nevezték ki.
Felesége, Katinka Pásztory Ditta édesapjától tanult zongorázni, s a házuknál rendezett zeneesték lelkes szervezője és szereplője volt. 1923-ban keltek egybe szülővárosukban, Rimaszombatban. Budapesten a Schweidel utcában éltek. A háború alatt Zsigmond alezredesi rangot ért el.
Magyarország sajnos nem becsüli meg eléggé hőseit, így a világháború után Stolcz Zsigmondot is méltatlanul hurcolták meg a Rákosi-korszakban. Nemkívánatossá vált, mivel az előző rendszerben rendőri vezető volt, ráadásul családjával jómódban élt, és értékes, fővárosi ingatlannal rendelkeztek, ezért nem úszhatták meg a vagyonelkobzást és a kitelepítést sem. Stolcz Zsigmondot, Pestszenterzsébet rendőrkapitányát zsidómentő tevékenysége sem mentette meg a kitelepítéstől. Nejével és anyósával, Kármán Aladárnéval 1951 júniusában Kunszentmártonba költöztették, és mezőgazdasági munkavégzésre kötelezték őket.
„Mert nem csupán egyetlen ellenség kelt fel ellenünk, hogy elpusztítson, hanem minden egyes nemzedékben felkelnek, hogy elpusztítsanak, ám a Szent, áldott legyen, megment minket a kezük közül.”
Reggel lázasan kelt a fiam, Murphy szerint pedig a lázcsillapítók mindig a karácsonyi szünetben fogynak el, úgyhogy a Kosuti gyógyszertárában kezdtem a napot, hozzánk közel is van, s tudtam is, hogy szombat délelőtt még nyitva találom. Egyrészt tehát jó szívvel ajánlom tehát, hogy ellenőrizzétek, van-e otthon láz- és fájdalomcsillapító, hogy senki ne maradjon gyógyszer nélkül az ünnepekre!
Másrészt ha mégis pórul jártunk, akkor mikor, hova induljunk az elkövetkező napokban? Mire számítsunk 24-én és utána? Ebben próbálok segíteni.
„Az ünnepi időszakban változik a gyógyszertárak nyitvatartása: – A vasárnapokon és ünnepnapokon is nyitvatartó gyógyszertárak december 24-én csak déli 12 óráig fogják biztosítani az ellátást, és az ügyeletes gyógyszertárak szenteste is nyitva lesznek majd. – December 25-én és 26-án az ügyeletes gyógyszertárak mellett a 0-24 órás nyitva tartású, valamint az ünnepnapokon is működő gyógyszertárak állnak majd rendelkezésre. – December 31-én és január 1-jén a 0-24 órás nyitvatartású, az ünnepnapokon is nyitvatartó, valamint az ügyeletes gyógyszertárak biztosítják majd az ellátást,” Forrás: ittlakunk.hu
Levelet kaptam a miniszterelnöktől a gyermekem üzenőfüzetében, a Krétában. A levél apropója, hogy laptopot osztottak a brüsszeli propagandisták támogatásával (Európai Unió) az iskolákban. Novemberben és decemberben 140 ezer laptopot osztottak szét a 7. és 10. osztályos diákok között.
2025 végéig 579 ezer oktatási célú, személyes használatba adható laptopot osztanak ki országszerte.
Hosszan elemezgethetnénk, hogy a rendszerváltás után 33 évvel oda jutottunk, hogy az állampárt vezetője kampánylevelet ír gyermekünk ellenőrzőjébe, s azon is, hogy Orbán Viktor kifelejtette a leveléből, hogy más tollával ékeskedik és az ajándékozási cunamit az Európai Unió állja.
A levelének azonban van egy fontosabb mondata, ami első olvasatra közös nevezőt jelenthet a nemzetért, a jövő generációkért aggódó szülők és az eddig értelmiség- és tudásellenes maoista kormányfő között:
„Úgy gondolom, mindannyian egyetértünk abban, hogy a világban való érvényesülés ma már szinte elképzelhetetlen digitális ismeretek, és az ehhez szükséges eszközök nélkül.”
Miniszterelnök Úr!
Igaza van, de megbecsült, megfizetett és szakmai munkájukban támogatott tanárok, magas színvonalú oktatást, nevelést biztosító tantervek, tankönyvek (online vagy offline) és az esélyegyenlőséget biztosító, a szegregációt csökkentő inklúzív oktatási programok nélkül szintén elképzelhetetlen!
Ezt kellene végre megértenie 13 év kormányzás után!
Apró lépés a kerületi költségvetésnek – hatalmas lépés a pesterzsébeti óvodásoknak:
2 új járda épül(t)a körzetemben, melyeket a Nyitnikék illetve a Békaporonty ovisai és szülei már régóta vártak. – a Nyitnikék (Lila) ovi mellett – a Közműhelytelep utcában a Baba-park oldalában
Hosszú évek küzdelme volt ez a két rövid járdaszakasz. A Nyitnikék óvoda melletti szakasz megépítését az óvoda régi vezetése ellenezte, mert így túl közel halad el a gyalogosforgalom az ovi kertjéhez, idén végre sikerült kompromisszumot kötni és a járda megépülhetett.
A Mediterrán lakópark Közműhelytelep utcai járdaszakért már 10 küzdünk, az elmúlt két évben már nevesítve is szerepelt a költségvetésben, de az utolsó pillanatban a városvezetés mindig lehúzta a fejlesztések közül, idén is az utolsó utáni pillanatra maradt, de a kerítésáthelyezése és a szintezés megtörtént, amint fagypont alá megy a hőmérséklet a térköveket és a szegélyeket is lerakják.
Ők lopnak, mi dolgozunk: eltelt egy újabb év, ilyenkor év végén illik beszámolni idei munkánkról, számvetést készíteni, bemutatni jövő évi terveinket. Tizenhárom éve vállaltam, hogy tiszta kézzel, fejjel és nem utolsósorban tiszta szívvel állok ki a kerületben élők ügyeiért.
2013 tavaszán javasoltam, hogy Pesterzsébet képviselői évente számoljanak be tevékenységükről, körzetükben végzett munkájukról, megvalósuló kezdeményezéseikről, programjaikról s ehhez biztosítson felületet Pesterzsébet Önkormányzata központi honlapján. A jogi és az oktatási bizottság 2015 őszi döntéseinek, munkájának köszönhetően ez végre megvalósult. Így letölthetőek a pesterzsebet.hu oldalról a beszámolóim.
A beszámolót idén is két részre tagoltam és a megszokott módon az adott ügyekhez kapcsolódó blogposztjaim linkjét csatoltam:
Néhány területet külön kiemeltem:
Duna-part a miénk!
Vegyibombák – kínai vasút
Környezetvédelem – állatvédelem
Klímavészhelyzet – elöntések
Közbiztonság – zajvédelem
Emléktábla Pesterzsébet hős rendőrkapitányának
Közösségi akciók
Kiserdő
Fogadd örökbe a játszótered, kutyafuttatód!
Fogadj örökbe egy fát!
Élhetőbb, tisztább, zöldebb Pesterzsébetért!
S külön írtam körzetem fejlesztéseiről, ügyeiről:
faültetések
változtatási tilalom majd közigazgatási per a Mediterrán-lakóparkban
napelemes világítás a Topánka utcai játszótéren
parkolófelfestések, új köztéri szemetesek
2 új járda
zöld buszvárók a Baross-Topánka sarkán
új kerékpárutak/kerékpársávok
Vizisport utca forgalomcsillapítása és a kereszteződés átalakítása
Duna-sétány folytatása
pingpongasztal a Duna-parton
virágágyás és zöldfelületrendezés a Topánka utcában
jégcsarnok zajvédelme
Duna-parti Közösségi Kert
Duna-parti közösségi komposztáló
új parkrész a Baross 38 előtt
babahinta a Baba-parkban
A DUNA-PART A MIÉNK!
Gyuricza-Somodi Klára képviselőtársammal közösen kezdeményeztük, hogy „behajtani tilos, kivéve célforgalom” táblák kerüljenek ki a Duna-partra a Gubacsi hídhoz és kamerával segítsük, hogy az illegális hulladékot ideszállítók végre megkaphassák megérdemelt büntetésüket.
Néhány fénykép a 2023-as Duna-parti közösségi takarításokról:
Megnyitottuk a Duna-sétány első szakaszát, sőt év elején legyőztük – a sétányt ellenző -polgármester és a FIDESZ-MSZP ellenállását és elfogadtuk a Duna-sétány meghosszabbításáról szóló koncepciót.
Javaslatomra néhány apró kiegészítést is tettünk (biciklitárolók kihelyezése, természetközelibb színű burkolat, nyitottabb kapuk), és beterveztük a forrást a 2023-as költségvetésbe, sajnos az engedélyezési eljárások miatt a beruházás csúszik, de várhatóan jövő nyáron már végig fogunk tudni sétálni a teljes pesterzsébeti Duna-parton. Bővebben:
2023 egyik legfontosabb politikai ügye a Budapest-Belgrád vasút és az ahhoz kapcsolódó fejlesztések (gubacsi vasúti híd, pesterzsébeti Manhattan projekt, soroksári vegyi lerakat). Négy képviselőtársammal már nyáron határozati javaslatot nyújtottunk be a kínai vasút pesterzsébeti szakaszának nyilvánosságáról és a Soroksárra tervezett vegyianyag elosztóközpontról, melyhez a Közösen Pesterzsébet képviselői csoport tagjai is csatlakoztak. Bővebben:
A Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport kérésére, a 2023. december 7-i testületi ülésen pedig külön napirendként foglalkozik a képviselőtestület a Budapest-Belgrád kiemelten közérdekű beruházássá nyilvánított vasútfejlesztés pesterzsébeti szakaszáról és az ahhoz szorosan kötődő, egyéb vasúti fejlesztésekről.
Az időzítésünk tökéletes ugyanis a Budapest-Belgrád vasútvonal építése által érintett pesterzsébeti ingatlanok listáját pont azon a napon léptették hatályba.Bővebben:
Idén indítottuk el a kutyák és macskák ivartalanítását támogató programot.
Nemesné Németh Judit képviselőtársam javaslatára még tavaly ősszel alkottuk meg az „eb és macska ivartalanítási programban való részvétel feltételeiről szóló önkormányzati rendeletet”, hogy kutyák és macskák ivartalanítását támogassuk– a műtéti költség 70 százalékának átvállalásával –.
A program célja a kóbor állatok számának csökkentése, és a felesleges szaporulat visszaszorítása érdekében ösztönözni az állattartókat az ivartalanítás elvégeztetésére és egyben felhívni az állattartók figyelmét a felelős állattartásra.Bővebben:
Tavaly megígértem, hogy rendeletet alkotunk a zajvédelemről, zajszennyezésről és ennek keretében megvizsgáljuk azt is hogy mind a természetvédelmi területeink közelében (Kiserdő, RSD), mind a lakótelepek, családiházasövezetek esetében milyen szabályozással biztosítsuk környezetünk élővilágának, védett madarainknak/emlőseinknek és kisgyermekeinknek, háziállatainknak nyugalmát úgy, hogy a kerületben élők ünnepi szokásai is megmaradhassanak.
Idén készítettem egy lakossági felmérést. Bővebben:
Felvettük a kapcsolatot a szomszédos, érintett kerületekkel és a kapott válaszok alapján állásfoglalást kértünk a kormányhivataltól és egyeztetést kezdeményeztünk Budapest Főváros Önkormányzatával, hogy Tata város Önkormányzatának Képviselő-testülete által 2018. október 31-én kihirdetett 21/2018. (X.31.) önkormányzati rendeletében foglaltak alapján vizsgálják meg, hogy a Ráckevei-Soroksári Duna-ág védett állatvilágára tekintettel milyen módon szükséges a 2., 3., és a 4. pirotechnikai osztályba tartozó tűzijáték termékek használatát szabályozni. Bővebben:
A Közösen Pesterzsébetért kezdeményezésére végre megkezdődött a Kiserdő fejlesztése. Tíz év munkája lassan beérik: a környékbeli lakosok rekreációjában hatalmas szerepet kaphat az újtelepi parkerdő, vagy ahogy mi hívjuk, a kiserdőnk.
A szemetes, elhanyagolt zöldterület egy a valós igényekre alapuló, élő, testi-szellemi feltöltődést szolgáló parkerdővé alakítjuk. A fejlesztés során 3 különböző funkciójó tisztást, 2 kutyafuttatót és egy, a Kiserdő élővilágát bemutató tanösvényt alakítottunk ki a Pilisi Parkerdővel közösen. A fejlesztéseknek köszönhetően akár napi fél-egy órás feltöltődésen túl, a hétvégi egész napos időtöltésre is alkalmassá válik. https://mach.hu/2023/04/16/lopkorona-setany-helyett-valodi-fejlesztes-indult-a-kiserdoben/
Idén is pályázatot írtunk ki a Budapest XX. kerületi lakosság részére a Duna-parti Közösségi Kert szabad parcelláinak kiosztására. A nyugaton már elterjedt „community gardening” (közösségi kertek) alapvető célja, hogy egy közösség tagjai lakóhelyük közvetlen közelében termeszthessenek növényeket. https://mach.hu/2023/03/01/kozossegi-kert-palyazata/
A fenti projektek sikerét is igazolja, hogy idén a Gubacsi lakótelep Téglagyár téri közösségének alapító tagja, a lakótelep ezermestere kapta a Pesterzsébet Környezetvédelméért kitüntetést.
A klímavészhelyzet miatti elöntésekkel és villám árvizekkel kapcsolatban nagyon nehéz lokálisan, kerületi szinten megoldást találni, Pesterzsébet kifejezetten rossz helyzetben van. Nehezen tud innen lefolyni a víz, viszont ide a Dél-pesti Szennyvíztisztító miatt rengeteg irányból érkezik víz/szennyvíz. Ez az utolsó utáni pillanat. A Közösen Pesterzsébet képviselői csoport végre kezébe vette a dolgot a lakossági panaszoknak, kéréseknek és Csaszny Márton képviselőtársam, illetve a bizottságunk javaslatainak, döntéseinek és munkájának köszönhetően végre belevágunk:
SPÓROLJ ÉS VÉDD A KÖRNYEZETED! LOCSOLJ ESŐVÍZZEL! Fekete Katalinnal közös javaslatunk alapján pályázatot írt ki az Önkormányzat csapadékvízgyűjtő edények igényléséhez pesterzsébeti lakosok és társasházak, lakásszövetkezetek részére. A tapasztalatokat leszűrve, jövőre is biztosítjuk a lehetőséget.
A Közösen Pesterzsébetért javaslatára másfélszáz fát ültetett idén ősszel is az önkormányzat. Javaslatomra 2 éve indítottuk el a „Fogadj örökbe egy fát!” programot, nagy öröm, hogy azóta számos önkormányzat is átvette ezt a kezdeményezésünket, s nálunk is jól működik.
A facsemeték (220 cm törzsmagasságú, 12-14 cm törzskerületű, többször iskolázott, földlabdás sorfa csemete) ültetése talajcserével (termőföld pótlással), 3 oldalról körmart karóval történő megtámasztással, gégecsöves öntözéssel történt.
Meguntuk, hogy a FIDESZ-MSZP városvezetést nem érdekli Pesterzsébet közrendje, közbiztonsága és nem akarja vagy nem tudja kezelni a problémákat!
A permanens Orbán-válság nem csak az egészégügyet és az oktatást vágta gajra, hanem a közigazgatást, a katasztrófavédelmet és a rendőrséget is. Miközben diákok elleni erőszakos fellépésre még jut erőforrás, a közbiztonságra nem, így lassan csak filmeken látunk gyalogosjárőröket.
Az elmúlt években jelentősen nőtt a kerület központjában a köztéri alkohol- és drogfogyasztás és az azt kísérő bűncselekmények, verekedések, inzultusok száma.
A Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport átalakította a bizottsági struktúrát és a közbiztonság kérdését az így átalakított ellenzéki többségű Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottság hatáskörébe helyezte át.
Tavasszal pedig belevágtunk egy hosszú és munkás folyamatba, aminek reményeink szerint az lesz a következménye, hogy 2024-re érezhető lesz a változás köztereinken. A közös munkában szerepe lesz a rendőrségnek, a kerület rendvédelmi osztályának, s persze nekünk itt élőknek is. A saját és környezetünk biztonságáért, közterületeink tisztaságért ugyanis mi magunk is tehetünk.
A Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottság javaslatára a közterületek és nyilvános helyek megerősített rendőri ellenőrzését szolgáló közbiztonsági tevékenység túlszolgálatának finanszírozására, a közterületek közbiztonságának erősítésére és állandó gyalogos rendőri jelenlét biztosítására, továbbá a lakosság személy- és vagyonbiztonságát kiemelten veszélyeztető bűncselekmények visszaszorítása érdekében az Önkormányzat együttműködési megállapodást kötött a Budapesti Rendőr-főkapitánysággal.
Az emberi élet fontosabb! – Pesterzsébet is megállítja a gyorshajtókat!
„Felfoghatatlan. Meghalt egy kerékpáros az Árpád hídon, mert két barom gyorshajtó a szalagkorlátot is letarolva halálra gázolta.” Így kezdte júliusban Facebook-bejegyzését Karácsony Gergely főpolgármester. Pesterzsébet Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottsága is úgy döntött, hogy anyagilag is támogatja Budapest XX. kerületében sebességellenőrző dobozok és állandó sebességellenőrző eszköz kihelyezését . https://mach.hu/2023/09/28/az-emberi-elet-fontosabb-pesterzsebet-is-megallitja-a-gyorshajtokat/
A hatalmas, jogos lakossági tiltakozás hatására sikerült meggyőznem a Közösen Pesterzsébet képviselőcsoport tagjait, hogy teljesen vegyük ki a három éve a beruházást ígérgető, az önkormányzat döntéseit negligáló polgármester kezéből a jégcsarnok zajvédelmének kérdését, s saját hatáskörben döntsünk majd a beruházásról, legkésőbb a jövő évi költségvetés tervezésekor, s ha szükséges vállaljuk át a költségeit, hogy végre valóban elkészüljön. https://mach.hu/2023/07/27/pesterzsebet-nem-ker-a-gyuloletbol/
Dr. Stolcz Zsigmondnak, Pesterzsébet zsidómentő rendőrkapitányának emlékére
Javaslatomra szeptember 5-e óta a XX. és XXIII. Kerületi Rendőrkapitányság főbejáratánál márványtábla emlékeztet néhai Dr. Stolcz Zsigmond alezredesre, Pestszenterzsébet rendőrkapitányára, aki a vészkorszak alatt zsidó származású üldözötteket bújtatott, és mentett meg a deportálástól.
A KÖZÖSEN PESTEZSÉBETÉRT javaslatára idén 5.000.0000 Ft-ot különítettünk el parkolóhelyek és egyéb közlekedésszabályozók felfestéseire.
A tavalyi évhez hasonlóan körzetes képviselőtársaimmal közösen, idén is összegyűjtöttük a lakossági jelzéseket, hogy hol lenne fontos a parkolósávok felfestése, újrafestése. A felmérés idén is egyrészt a kerületi Facebook csoportokban és személyes kitelepüléseken zajlott, másrészt becsatornáztuk a hivatal felé benyújtott észrevételeket is.
Idén is folytatjuk: 26 helyszínen, 31 nagy és tetővel ellátott modern köztéri szemetest és 5 új kutyapiszokgyűjtőt helyeztünk ki.A körzetemhez kapcsolódóan én 6 javaslatot kaptam, s szerencsére minden helyszínre jutott forrás: (Téglagyártó és Téglaégető utca kereszteződése, Helsinki út 10., Topánka 16. Szolgáltatóház előtt, Baross 38. utcasarok, Helsinki – Kossuth Székelykapu mögötti parkoló, János u. 4. Nagy László iskola előtti park). https://mach.hu/2023/06/06/iden-is-folytatjuk-ujabb-helyszineken-helyezunk-ki-nagy-es-fedett-kozteri-szemeteseket-es-kutyapiszokgyujtoket/
Idén 4 új ivókút és napvitorla kerül(t) ki a Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottság javaslatára. Nagy örömömre a körzetemben élő gyerekek kedvenc óvodája – Békaporonty – melletti Közműhelytelep utca 1. szám alatti játszótérre is jutott napvitorla. https://mach.hu/2023/06/06/uj-ivokutak-es-napvitorlak-a-pesterzsebeti-jatszotereken/
Nagyon köszönöm mindenkinek a részvételt, beérkező javaslatokat, a szavazatokat! A 1,5 MFt-os képviselői keretemből az alábbi projekteket valósítottuk meg:
pingpongasztal kihelyezése a vizes játszótérre a Duna-parton
Javaslatomra a 2023. évi költségvetésben nettó 2.000.000,- Ft előirányzatot irányoztunk elő napelemes lámpák beszerzésére és kihelyezésére.
Hova kerüljenek idén napelemes lámpák? Ezt kérdeztem meg a kerület legnagyobb Facebook csoportjában, majd készítettem egy kérdőíves felmérést is. A korai sötétedés miatt a téli bezártságot növeli, hogy sem a kutyafuttatóinkban, sem a játszótereink egy részén nincs világítás.
Pesterzsébet Önkormányzatának Környezetvédelmi, Városfejlesztési és Közbiztonsági Bizottsága a kérdőíven és képviselői javaslatokon keresztül beérkező lakossági vélemények alapján úgy döntött, hogy a Topánka utca 4-6 játszótérre kerüljenek ki idén napelemes lámpák. https://mach.hu/2023/10/04/dontottunk-ide-kerulhetnek-ki-a-napelemes-lampak/
Idén a javaslatomra elindítottuk a “NO BETON!” projektet, aminek a keretében számos töredezett betonfelületet tüntettünk el és parkosítottuk a helyét. A körzetemben a Baross 38. és a Topánka 2-4 előtt törtük fel a betont, zöldítettünk, fákat, cserjéket ültettünk.
A ciklus egyik legfontosabb közlekedési fejlesztése Gubacs városrész közösségi tervezéssel történő közlekedésszabályozási felülvizsgálata, egy új komplex forgalmi vizsgálat után egy koncepció elkészítése majd megvalósítása immár a kivitelezés második ütemébe vágunk bele.
A 2023. évi elfogadott költségvetésben Gyuricza-Somodi Klára képviselőtársammal közös javaslatunkra 8.000.000, -Ft fedezetet biztosított a Közösen Pesterzsébetért képviselői csoport a Vízisport utca forgalomcsillapítására. Itt élő közlekedésmérnök barátunk, Serbán Viktor javaslatára fekvőrendőrök helyett a Terézvárosban bevezetett és jól működő virágos- növényládás megoldást választottuk.
Egyik szemünk sír, a másik nevet: Pesterzsébet egyik legnagyobb közlekedési projektje egyrészt szeretnivalóan progresszív, szemléletformáló, másrészt a legtöbb lakossági panasz, észrevétel is a VEKOP, pesterzsébeti kerékpáros infrastruktúrát érintő fejlesztéséhez érkezett. https://mach.hu/2023/08/09/a-pesterzsebeti-kerekparos-fejlesztesek-nyomaban/
Ráadásul harmadik nekifutásra sem sikerült tökéletesen kezelni a VEKOP keretében a fővárosnak a Vizisport utca kereszteződés problémáját, bár valóban sokat dolgoztak rajta, s a legfontosabb problémánkra választ nyújt.
A Közösen Pesterzsébetért javalaslatára folytatjuk a közösségi tervezésen alapuló közlekedésfejlesztést Pesterzsébeten. Idén a Városközpont közlekedésszabályozási felülvizsgálatának elkészítése érdekében indítunk társadalmi egyeztetést, közlekedési szokásainak felmérése, majd későbbi vizsgálata érdekében.
Az elmúlt években az üzemeltetési hibák miatt minden évben az augusztus-szeptember hónapban komoly problémát okozott a Pesterzsébeti Jégcsarnok zajszennyezése.
Idén azonban – részben a klímaváltozás miatt – a hatalmas augusztusi hőség hatására gyakorlatilag nonstop határérték feletti zajjal működtek a kompresszorok.
Apró lépés a kerületi költségvetésnek – hatalmas lépés a pesterzsébeti óvodásoknak: 2 új járda épült a körzetemben, melyeket a körzetem ovisai már régóta vártak. – a Nyitnikék (Lila) ovi mellett – a Közműhelytelep utcában a Baba-park oldalában
Lassan tíz éve tervezzük, hogy a Pesterzsébeti Jégcsarnok hulladékhőjét hasznosítsuk a Pesterzsébeti Uszodában, sajnos forrást évek óta nem sikerült találni rá. Pedig a hulladékhő hasznosítása kritikus fontosságú az energiahatékonyság fejlesztésében. A technológia ugyanis ma már lehetővé teszi, hogy a jégkészítés folyamatának során származó felesleges hőt más célokra, például az uszoda vizének melegítésére használjuk fel. A hulladékhő sajnos döntő többsége elvész, csupán a légkört melegíti. Becslések szerint az emberiség által termelt összes energia közel háromnegyede hulladékhőként pazarolódik el. A hulladékhő közvetlenül felmelegíti a légkört, így az éghajlatváltozáshoz is hozzájárul.
Most azonban az ESMTK Sportegyesületnek sikerült elérni, hogy a fejlesztést állami beruházásban az Építési és Közlekedési Minisztérium megvalósítsa. A beruházás megvalósítása jelentősen hozzájárulhat a létesítmények költséghatékony, fenntartható üzemeltetéséhez. Az Önkormányzat mellszélességgel támogatja a projektet az alábbi kikötésekkel:
Pesterzsébeti Jégcsarnok hulladékhőjének hasznosítása a Pesterzsébeti Uszodában a gépészeti berendezések épületen belül kerülnek kiépítésre,
a két ingatlan között a hulladékhő átvezetése föld alatt vezetett csőhálózat elhelyezésével történhet,
az elkészült beruházás Budapest Főváros XX. kerület Pesterzsébet Önkormányzata tulajdonába kerül,
a kivitelezési munkák elvégzéséhez Budapest Főváros XX. kerület Pesterzsébet Önkormányzata önerőt nem biztosít.
Kérésemre a feltételrendszert egy további kikötéssel is bővítettük: a beruházás következtében a környező lakóházak zajterhelése nem növekedhet.
