Épül a pesterzsébeti Duna-parti sétány

Megkezdődtek a Duna-parti sétány kivitelezési munkálatai.

Évtizedes álmunk valósulhat most meg, tíz éve még a 2011-es hosszútávú gazdasági programba javasoltam, hogy Pesterzsébet kiemelt fejlesztési területe legyen a Duna-part. Pesterzsébetnek ugyanis komoly városfejlesztő lehetősége ennek az adottságnak a kihasználása.

Az önkormányzat 2020-ban írta ki először a közbeszerzést, amely azonban eredménytelenül zárult, ugyanis a beérkezett árajánlatok túl magasnak bizonyultak. A beruházás területét leszűkítve és a költségvetést megemelve végül sikerült kivitelezőt találni, és így ma végre megindulhatott az építkezés.

Forrás: budapestdialog.hu

Az önkormányzat tartott 2019-ben egy a rossz szervezésnek köszönhetően alacsony részvételű, közösségi tervezésnek csúfolt tervezési találkozót, ahol bemutatta az akkori terveket. Sajnos azonban a tervekhez képest a sétány most megvalósuló első üteme rövidebb lesz, s számos látványos elem kikerült a beruházásból.

Cserébe végre a tervezők a helyszínen is megismerkedtek a parttal, a védett flórával és faunával az itt élők igényeivel, így az eredeti tervekhez képest sikerült megmentenünk a part fáit, s a nádasra is figyeltek, most már ívesebb, természetközelibb formát kapott a sétány.

A Gubacsi-hídtól a játszótérig (pontosabban a közösségi kert vonaláig) egybefüggő sétány jön létre.

Az ennél délebbre fekvő terület bevonására költségcsökkentés s többségi akarat hiányában miatt sajnos nem kerülhetett sor ebben az ütemben. Erről bővebben itt olvashat.

A terület a jelenleginél könnyebben lesz megközelíthető: a Gyógyfürdő és a Duna Garden Hotel között egy új sétánylejárat jön létre, amin keresztül közvetlenül a Duna partjára lehet jutni.

A sétányon összesen 129 fát mértek fel a szakértők, melyekből csupán négyet kell kivágni: egyet a Vakvarjú előtt az egészségi állapota miatt, három kisebbet pedig a Gyógyfürdő előtti részen – utóbbiak tájidegen fajták, melyek az építés szempontjából is rossz helyen vannak.

Természetesen a kivágandó fákat a törzsátmérőjüknek megfelelően pótolni fogják a beruházás során, így a megmaradó 125 fa mellé 38 új, a Duna-parti környezetbe illő fa kerül kiültetésre.

A sétány fő burkolata a Vakvarjú mellett már megismert térkő, a kis közösségi terek, „teresedések” pedig jellemzően faburkolatot kapnak. A kialakításhoz illeszkedik az utcabútorok – padok, asztalok stb. – formaválasztása is. A sétány belépési pontjaira kerékpártárolók kerülnek, de maga a sétány alapvetően a gyalogosokat szolgálja ki.

játszótér kicsit más kialakítást kap, de néhány új eszközt leszámítva főként a meglévő eszközök kerülnek vissza – természetesen a szükséges felújítás után – a területre. Egy másik projekt keretén belül fedett kültéri fitneszpark kerül a játszótér közelébe.

Az egész beruházás egyik leglátványosabb elemei a stégek lesznek – ezek részben cölöpökön álló „víziállások”, részben a Dunán lebegő „úszóművek”, melyeken padok és nyugágyak csábítják majd a látogatókat a vízközeli pihenésre.

A terv itt elérhető.

A leírása pedig itt.

Forrás: budapestdialog.hu

Délben egy percre leáll a budapesti közösségi közlekedés

A Eurocities kezdeményezéséhez csatlakozva, március 24-én, déli 12 órakor a budapesti közösségi közlekedés járművei is megállnak egy percre, így emlékezve meg a koronavírus-járvány áldozatairól.

Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere korábban arra kérte a főváros lakosságát, hogy március 24-én, 12 órakor mindenki, aki teheti, álljon meg, és egy perc néma csenddel adózzon a Magyarországon is egyre aggasztóbb méreteket öltő járvány áldozatai előtt. A pandémia következtében, ami már egy éve meghatározza az életünket, Magyarországon közel 20 ezer ember halt meg.

A leállással a Fővárosi Önkormányzat és a BKK szolidaritást vállal a hozzátartozókkal, akik szeretteiket veszítették el, illetve azokkal, akik a járvány következményeinek elszenvedői. Kifejezi továbbá a tiszteletet és elismerést mindazon egészségügyi dolgozóknak, akik egy éve nap mint nap heroikus küzdelmet folytatnak.

A járműveken hangbemondás tájékoztatja majd az utasokat a megemlékezésről. A megállás és az újraindulás esetenként torlódást okozhat, ezért a Budapesti Közlekedési Központ azt javasolja azoknak, akik úton lesznek ebben az időszakban, hogy utazási idejüket ennek figyelembevételével tervezzék meg.

Az egy perc csend az európai városok, a Eurocities kezdeményezése, amely 38 ország 200 városát tömöríti magába. A koronavírus áldozataira emlékező európai leálláshoz Budapest mellett többek között Bécs, Dublin és Köln is csatlakozik.

Forrás: budapest.hu

Merre járjon az éjszakai 923-as?

Közvetve a pesterzsébetieket is érintő változtatások várhatóak a 923-as vonalán.

A BKK javaslata alapján módosulna a 923-as busz útvonala: az éjszakai járat a jövőben a ferencvárosi szakaszon mindkét irányba a Soroksári úton, a Boráros tér érintésével közlekedne, a Nagykörút helyett pedig a Kálvin tér – Deák Ferenc tér útvonalon segítené a belváros éjszakai kiszolgálását. A BKK társadalmi egyeztetésre bocsátja ezzel kapcsolatos javaslatát, amely április 1-jéig véleményezhető ezen a linken.

forrás: bkk.hu

Útvonal-módosítási javaslat a ferencvárosi szakaszon

A 923-as éjszakai járat Pesterzsébet irányából a belváros, illetve a III. kerület felé a Mester utcán át közlekedik, míg a dél-pesti irányban a fő közlekedési nyomvonalon, a Boráros tér érintésével a Soroksári úton át halad. A Mester utcában lakók részéről igényként merült fel, hogy a kiemelt pihenőidőszakban – az éjjeli órákban – az itt lakók életkörülményei kedvezőbbé váljanak az autóbuszközlekedés mérséklésével. Ehhez igazodva a BKK a következők szerint javasolja módosítani a 923-as éjszakai járat ferencvárosi útvonalát: 

A 923-as buszjárat ferencvárosi útvonala – a IX. kerületi Önkormányzattal egyetértésben – egyszerűsödik: a Mester utca környezetében lakók éjszakai zajterhelését csökkentve az autóbuszok mindkét irányba a metrópótlás idején intenzíven használt fő közlekedési nyomvonalon, a Soroksári úton, a  Boráros tér érintésével közlekednek. A Mester utca térsége a Soroksári úton található megállóktól rövid gyaloglással továbbra is elérhető marad.

Útvonal-módosítási javaslat a belvárosban

A Dél-Pest és Észak-Buda között közlekedő 923-as járat jelenleg a belvárost a Nagykörúton át érinti, míg a belváros kiemelt forgalomvonzó csomópontjait elkerüli. A Nagykörúton éjszaka párhuzamosan közlekedő autóbuszok és villamosok eltérő megállókban állnak meg, amelyek a középső peronszigetes kialakítás miatt nem egységesíthető a jövőben sem. A 923-as járat közlekedését, és a következők szerint javasolja a BKK a közvetlen belvárosi eljutási lehetőségeket fejleszteni:

A legforgalmasabb belvárosi csomópontok éjszakai kiszolgálását bővítve a 923-as járat a tervek szerint a belvárosban bővebb szolgáltatást nyújt: déli irányba a Nyugati pályaudvar és a Corvin-negyed között a Nagykörút helyett Podmaniczky utca–Bajcsy-Zsilinszky út–Deák Ferenc tér–Kiskörút–Üllői út útvonalon közlekedik, míg északi irányba a Soroksári út–Közraktár utca–Fővám tér–Kiskörút–Deák Ferenc tér–Bajcsy-Zsilinszky út útvonalon éri el a Nyugati pályaudvart. Így, a fejlesztés által kiszolgálja többek között az M3 metró érintett belvárosi állomásainak környezetét is, jobb belvárosi kapcsolatokat kínálva mind Dél-Pest, mind Észak-Buda felől.

A Nagykörúton továbbra is rendelkezésre áll a nagykapacitású, 0-24 óráig közlekedő 6-os villamosjárat szolgáltatása, amely kapcsolatot biztosít a Nyugati pályaudvarnál és a Corvin-negyednél is a 923-as buszhoz.

Forrás: bkk.hu

Végre megépül a zebra a Baross utca – Határ út sarkán

Több cikluson átívelő problémát old meg Budapest új városvezetése Pesterzsébeten, zebrát kapunk a Baross-Határ sarokra.

Március 22-én kezdődik a Fővárosi Önkormányzat beruházásában és a Budapest Közút Zrt. kivitelezésében az új gyalogátkelőhely építése. A Baross utca – Határ út csomópontnál a biztonságosabb gyalogos átkelést a meglévő középsziget átépítésével és közvilágítás kiépítésével is biztosítják. A zebráknál a vakok és gyengénlátók biztonságos átkelését segítő elemek is beépítésre kerülnek.

Külön köszönöm Völgyesi Krisztián barátomnak, – aki éveken át harcolt érte -, a beletett energiát! Nem telt el úgy költségvetés-tervezés, hogy az adott zebra ügyét fel ne hozta volna, újra, újra és újra téma volt testületi ülésen, éveken át ismételgette: ide bizony zebra kell! Kérésére a bizottságom bejárást is tartott a helyszínen megvizsgálni a kiépítés lehetőségeit.

Sajnos a Tarlós István vezette fővárosnál mindig elvérzett a javaslat, a Karácsony Gergely fémjelezte új városvezetés azonban végre figyelembe vette az itt élők kérését.

A munkálatok várhatóan április közepéig tartanak. Az érintett útszakaszon időszakos korlátozásra kell számítani, ezért a gépjárművel közlekedők szíves türelmét és megértését kérik.

Oltási adatok – Pesterzsébet

A háziorvosok által vezetett összesítő táblázatok alapján minden héten összeállít Pesterzsébet Önkormányzata az oltások számáról egy kimutatást, és hetente megosztja azt.

Az oltóprogram intenzitásának nyomon követéséhez talán segítséget nyújt a fenti kimutatások alapján általam készített táblázat is.

Sajnos a hétvégi, néha komoly tumultusokat okozó, egyszerre nagyobb létszámot beoltó, központi oltókampányok adatairól egyelőre nincs pontos adatom.

HétModernaAstraSenecaPfizer-BionTechSzputnyik VSinopharmÖsszesen
2021.03.15 – 2021.03.21.402604261813641271
2021.03.07 – 2021.03.14.3035115936671210
2021.03.01 – 2021.03.07.3302522049131492

Pesterzsébet kifosztása nem kormányzás!

😡🍊 Megtörtént az elképzelhetetlen: Szabados Ákos 2021. évi megszorító költségvetését végül a kihirdetett formában rajta kívül senki nem támogatta, néhányan tudomásul vették, a többség módosításokkal élt volna. A FIDESZ tízszámjegyű összeget vett el a kerülettől, miközben a válság következtében amúgy is csökkennek a bevételeink, a járvány elleni védekezés, a szociális ellátó és támogatási rendszerünk viszont többletforrást igényelne.

😡🍊Az elvonás olyan mértékű, hogy sok feladatunk ellátását veszélyezteti.Elmaradnak a járda- és útfelújítások, nem jut elég pénz az óvodáinkra, iskoláinkra, bölcsődékre. Nem jut pénz a parkjainkra, fáinkra, nem szépülnek kertjeink. S napi rendszerességű lett a nyomásgyakorlás az önkormányzati vagyon kiárusítására

🍊Elmaradnak az elmúlt évek közösségi programjai, pályázatai, nem jutnak pénzhez a kerületi civil szervezetek.

💚💜 Pesterzsébet többet érdemel!

Meg kell küzdenünk a kerületünkért, meg kell állítanunk a kifosztását, s közösen működőképessé kell tenni az önkormányzatot, élhetőbbé a kerületet.

A következő hetekben megosztom azoknak a fejlesztéseknek, pályázatoknak a listáját, amelyek a kormányzati megszorító csomagnak „köszönhetően” idén sajnos elmaradnak, s melyeket meggyőződésem, hogy folytatnunk kellene.

Ezért is tölt el bizakodással, hogy a Pesterzsébetért közösen dolgozó, együttműködő képviselők, frakciók közös állásfoglalást tettek:

Pesterzsébet kifosztása nem kormányzás!

Pesterzsébeten az önkormányzatokat sújtó megszorítások miatt közel 2 milliárd forint fog hiányozni költségvetésünkből. Az elvonás olyan mértékű, hogy sok feladatunkat nem tudjuk ellátni, karbantartások, felújítások, beruházások és pályázatok sora fog elmaradni.Az elvonásokat könnyebben elfogadnák a pesterzsébetiek, ha azok a COVID-19 vírus elleni védekezést szolgálnák. De 1 év tapasztalatából látjuk, hogy nem így történt. A tőlünk elvont vírusvédelmi alapnak csak harmadát fordították a vírus elleni védekezésre és a gazdaság megsegítésére, a többi stadionépítésre, vadászkiállítás szervezésére és urizálásra folyt el.

A demokratikus ellenzék pártjainak helyi képviselői már az elmúlt évben is közösen álltak ki a pesterzsébetiek életét nehezítő megszorítások ellen, most ismét így kell tennünk!

Az elvonás töredékéből is olyan költségvetést fogadhattunk volna el, ami élhetőbbé teszi kerületünket.Az alábbi területeken látunk fájdalmasan nagy színvonal csökkenést ezért vállaljuk, hogy képviselő-testületi többségünkkel élve, ha a Fidesz-kormány visszaadja ellopott forrásainkat akkor megvalósítjuk lenti javaslatainkat.

Járdáink és útjaink

Pesterzsébet járdái borzasztó állapotban vannak. Ugyan elindult az elmúlt években egy felújítási program, de ez a kormányzati elvonások hatására a megtorpant. Ha a Fidesz-kormány által elvont forrásokhoz mégis hozzájut a kerület, akkor vállaljuk, hogy 300 millió forintot fordítunk a gyalogos közlekedési lehetőségek javítására, és 150 millió forint értékben végzünk további útkarbantartást. Folytatjuk már megkezdett és tervezett közlekedésfejlesztési projektjeink megvalósítását is.

Biztonságunk és környezetünk

A közbiztonság számunkra fontos, látjuk köztereink állapotát, az illegális szemétlerakást, a lakókat zavaró alkohol- és drogfogyasztást. A rendőri állomány csökkenését megállítani sajnos nem tudjuk, de ha a Fidesz-kormány által elvont forrásokhoz mégis hozzájut a kerület, akkor vállaljuk, hogy növeljük a 24 órában szolgálatot teljesítő közterület felügyelők számát és növeljük a térfigyelő kamerák hatékonyságát, több mobil térfigyelő kamerát telepítünk.

Zöldterületeink

A kormányzati elvonások egyik nagy veszteseként kerületünk zöldterületeit és parkjait tartjuk számon. Fasoraink ápolására éppúgy kevesebb forrás jut, mint játszótereink karbantartására. Ha a Fidesz-kormány által elvont forrásokhoz mégis hozzájut a kerület, akkor vállaljuk, hogy fakatasztert működtetünk, így nem csak a szakemberek, de a lakosok is nyomon követhetik kerületi fáink állapotát és a rajtuk végzett munkák idejét. Vállaljuk, hogy parkjainkra legalább ugyanannyi forrást biztosítunk, mint tettük azt a megszorítások előtt, több száz új facsemetével növeljük a kerület fáinak számát, karbantartjuk és fejlesztjük játszótereinket.