Ma, a szóbeli ígéretek után írásban is megérkezett a válasz a petíciónkban foglaltakra. Röviden: a kacsák maradhatnak, de remélhetőleg hamarosan már nem a Zodony utcai tóra járnak fürdeni.
Az itt lakók azonban megunták a hivatalok tehetetlenségét és aláírásgyűjtésbe fogtak, hogy a lehető leggyorsabban kiépítsék a Gubacsi lakótelep és a Duna-part útjainak vízelvezetését.
S úgy tűnik sikerrel jártunk:
2019 június 6-án, Pesterzsébet Önkormányzatának képviselő-testületi ülésén ismertettem a Gubacsi lakótelepen és a Mediterrán lakóparkban élők, illetve a Zodony utcai sportkomplexumban sportolók szüleinek a petícióját. Az ülésen levetítettem egy esős napon készült videófelvételt is, Pesterzsébet jegyzőjének pedig eljuttattam az addig összegyűlt 178 aláírást.
A testületi ülésen kértem a kerület polgármesterétől, hogy támogassa kezdeményezésünket és írásban az alábbi kérdéseket tettem fel.
- Ki a Zodony utca érintett szakaszának kezelője?
- Kezdeményezi-e az útszakasz aszfaltozásának javítását és a vízelvezetés problémájának megoldását?
- Ki a kezelője az alsó Vizisport utcának?
- Kezdeményezi-e az útszakasz a vízelvezetés problémájának megoldását?
- Amennyiben már kezdeményezte az adott útszakaszok problémájának kezelését akkor holt tart az adott ügyek kezelése?
Ma, a szóbeli ígéretek után írásban is megérkezett a válasz mindkét helyszín kapcsán:
Budapest XX. ker. Zodony utca kezelője a Budapest Közút Zrt., az útpálya felújítása, illetve a cspadékvíz-elvezetés megoldása az ő feladatkörükbe tartozik. Kérésünket továbbította a Budapest Közút Zrt felé. A közútkezelő – szóbeli tájékoztatása szerint – panaszunknak helyt adva, a vízelvezetési problémák mielőbbi megoldása érdekében „vízelvezető, szikkasztóárok-rendszer kiépítésére adott ki megrendelést”. A szikkasztóárok a Közműhelytelep utca – Zodony utca sarkától a Zodony utcai szakaszon kerül kialakításra, ígéretük szerint hamarosan megkezdődhet a beruházás.
A Vizisport utca vízelvezetésével kapcsolatban, Szabados Ákos Pesterzsébet polgármestere ma írásban is megerősítette, hogy a kérésünkre 2019. évi költségvetésben is kiemelt soron szereplő támfal építés (vízelvezetés, parkolók létesítése) beruházás már közbeszerzési szakaszban van, ennek eredményeként a tervek szerint a parkolók kialakítása mellett szikkasztók is kiépülnek.
Reméljük idén valóban el is készül mindkét beruházás!
Köszönjük mindenkinek a támogatást, aláírást, segítséget!














Évtizedes, ciklusokon túlnyúló probléma, hogy a Dél-Pesti Szennyvíztisztító vizét át kell vezetni a nagy Duna-ágba s nem lenne szabad az RSD-be engedni. A tisztított víznek ugyanis mind szerves anyagtartalomra, foszforra, nitrogénre nézve jó a minősége, viszont a sótartalmát nem lehet gazdaságosan csökkenteni. S így a tisztított szennyvíz nem alkalmas álló vízbe történő bevezetésre. A kérdés csak az, hogy a tisztított vizet kell-e átvezetni vagy a teljes telepet érdemes áthelyezni.
Ennél is nagyobb probléma azonban, hogy ha a záportározók megtelnek akkor tisztítatlanul ömlik az RSD-be a szennyvíz. Nem bírják ugyanis a záportározók a felhőszakadások csapadékvíz-mennyiségét. Nagyobb esők után-közben a tisztítómű 3600 m3-es záportározója nagyjából húsz perc alatt telik meg teljesen. Ez után a csapadékvízzel felhígult szennyvíz átbukik a záportározón, és egyenesen a Kis-Dunába folyik.
A fővárosban elsőként Pesterzsébet végre a sarkára állt: Pesterzsébet önkormányzatának környezetvédelmi és városfejlesztési bizottsága tegnap úgy döntött, hogy kivizsgáltatja az ügyet és kezdeményezi a Fővárosi Csatornázási Művek Zrt. és a Budapest Főváros Önkormányzatánál a mostani környezetszennyező állapot azonnali megszüntetését.
Ennek ellenére minden tavaszi és nyári zápor után hatalmas tengerré válik az út, az autók beáznak, az aszfalt járhatatlanná válik. A problémát évek óta jelzik az itt lakók, de az út kezelője nem tett az ügyben semmit.
De nem ez az egyetlen része a Gubacsi lakótelepnek, ahol nem megoldott a vízelvezetés. Az elmúlt évtizedekben nem sikerült csak részlegesen megoldani a csapadékelvezetést a teljes lakótelepen, számos útszakasza válik szintén járhatatlanná esőzések után. 



S ha valaki tett azért, hogy a fentiek megvalósulhassanak az Jávor Bence volt, elkötelezett brüsszeli munkája mindannyiunk számára példát mutat és mindent meg kell tennünk, hogy folytathassa, amit öt éve megkezdett.

A forgalmi rend változása miatt a 119-es busz is módosított útvonalon jár május 7-én, kedden az első járatindulástól várhatóan május 13-án, hétfőn üzemzárásig. A 119-es busz terelve, a Csepeli átjáró helyett, mindkét irányban, a Helsinki úton át, a Meddőhányó utca érintésével közlekedik. Az autóbuszok egyik irányban sem érintik a Csepeli átjáró megállót, a Vízisport utca megálló helyett pedig a Teremszeg utcában állnak meg.
Először egy kicsit tamáskodtak a horgász szövetségben, de mára kiderült valóban komoly problémára utalhat a nagy testű pontyok elhullása. A 







Az Európai Parlament hatalmas ajándékkal lepett meg a születésnapomon: szerdán támogatta az egyszer használatos műanyagok betiltását 2021-től.
A döntést 560 szavazattal, 35 ellenszavazat és 28 tartózkodás mellett fogadta el az uniós parlament. A két magyar kormánypárt (a FIDESZ és a KDNP) EP-képviselői az egyes műanyagok tiltásáról szóló törvény szavazásán tartózkodtak.
Joggal ugorhatnának rám kedvenc kormánypárti trolljaim, hogy egyetlen tartózkodásból ilyen mély következtetéseket próbálok levonni. Úgyhogy megemlítenék csak néhány márciusi eseményt: 
Az új szabályok a hulladékok újrahasznosításáról is rendelkeznek. Így a tagállamoknak 2029-re a műanyag flakonok 90 százalékát össze kell gyűjteniük, a műanyag palackoknak 2025-re legalább 25 százalékukban, 2030-ra pedig már 30 százalékukban újrahasznosított anyagból kell állniuk.

































