A pesterzsébeti képviselő-testület elé került az az önálló képviselői indítványom, amely kezdeményezi, hogy kerületünk is csatlakozzon a Budapesti Zöld Panelprogramhoz . A javaslatot hét képviselő közösen nyújtotta be, mert hisszük, hogy ez a program valódi segítséget nyújthat a kerület lakóinak, különösen a panelházakban élőknek.
Mi is az a Zöld Panelprogram?
A főváros által elindított Budapesti Zöld Panelprogram célja, hogy segítse a panel- és egyéb iparosított technológiával épült lakóépületek energetikai korszerűsítését. Ez nem csupán környezetvédelmi szempontból előremutató, de konkrét, kézzelfogható előnyöket is jelent:
- Csökkennek a rezsiköltségek: kevesebb fűtés, kisebb számlák.
- Egészségesebb otthonok: megszűnnek a huzatok, javul a hőkomfort, csökken a penészedés.
- Nő az ingatlan értéke: akár 10-15%-kal is.
- Zöldebb, élhetőbb Pesterzsébet: kisebb szén-dioxid-kibocsátás, jobb levegőminőség.
Hogyan működik a program?
A program két szakaszból áll:
- Projektelőkészítés – 100%-os, vissza nem térítendő támogatás az előkészítő dokumentációra (max. 2 millió Ft/épület).
- Beruházás – akár 50%-os vissza nem térítendő támogatás, minimum 10% önerő és maximum 60% banki hitel kombinációjával.
A program az 1+1 forint elve alapján működik: a támogatás felét a kerületi önkormányzat, másik felét a főváros biztosítja.
Kik vehetnek részt?
A támogatásra azok a pesterzsébeti társasházak és lakásszövetkezetek jogosultak, amelyek:
- 1946 és 1995 között épültek panel vagy iparosított technológiával,
- legalább 10 lakásosak,
- ahol a lakások legalább 70%-a magántulajdonban van.
Miért fontos ez Pesterzsébetnek?
Kerületünkben jelentős számú olyan lakóépület található, amely megfelel ezeknek a feltételeknek – ezek állapota sok esetben leromlott, korszerűsítésre szorul. A lakók többsége nem rendelkezik elegendő önerővel, hogy saját erőből elindítsa ezeket a beruházásokat. A program célzottan támogatja a sérülékenyebb, alacsonyabb jövedelmű közösségeket is, tehát szociálisan is érzékeny megoldást kínál.
Mi a következő lépés?
Az indítvány javasolja, hogy:
- Pesterzsébet Önkormányzata hivatalosan is csatlakozzon a programhoz,
- biztosítsa a szükséges kerületi forrást a támogatáshoz,
- kezdeményezze az együttműködési megállapodást a Fővárossal,
- és kérje a Kormány közreműködését abban, hogy állami vagy uniós forrásból országos szintű támogatást is kaphassanak ezek a fejlesztések.
Ezen kívül a javaslat kiemeli, hogy a polgármester tájékoztassa a lakosságot a pályázati lehetőségekről – hiszen a lakók, közösségek aktív részvétele kulcsfontosságú a sikerhez.
A Budapesti Zöld Panelprogram nemcsak arról szól, hogy korszerűbbek lesznek az épületeink. Ez egy olyan eszköz, amellyel csökkenthetjük a kerület ökológiai lábnyomát, növelhetjük a lakások értékét, és segíthetjük a pesterzsébeti családokat abban, hogy kevesebbet költsenek a mindennapi életre, és jobb körülmények között éljenek.
Pesterzsébetnek ott a helye ebben a programban – mert zöld, fenntartható és élhető kerületet csak közösen építhetünk.
Önök támogatják a csatlakozást?
Szavazzon itt:
https://www.facebook.com/groups/zoldpesterzsebet/permalink/3665116430285019
De kezdem az egyetlen jó hírrel: a fővárosi önkormányzat elképzelése szerint újabb, és újabb területeket von majd be a próbaüzembe, majd remélhetőleg 2019 április 20-án el tudja kezdeni a teljes fürdő műszaki átadását. Ez szerintük jó esetben azt jelenti, hogy a teljes létesítményt 2019 nyár elején megnyitják a közönségnek. Ráadásul a jogerős engedély rögzíti, hogy a tervezett tevékenységhez szükséges parkolást telken belül kell biztosítani, ahhoz a közút területe nem vehető igénybe (persze sajnos ez azt is jelenti, hogy amíg „próbaüzemben” tartanak nyitva addig nem kötelesek megoldani a felmerülő közlekedési problémákat).
Már régóta szükség van a BKV menetrend szerinti hajójárataira, s bár maga az alapötlet nagyon jó, a jelenlegi megvalósítás távolról sem nevezhető optimálisnak, finoman fogalmazva nagy csalódást okozott. Egyfelől az új hajójáratnak nemkívánatos mellékhatása az, hogy a turistahajózást olyan mértékben kiváltja, hogy az erre szakosodott járatokat hónapok alatt teljesen tönkreteszi, másfelől időben sem versenyképes a többi közlekedési alternatívával, továbbá a jelenlegi útvonalszakasz csupán újabb párhuzamos, kvázi felesleges közlekedési alternatívát jelent mostani formájában.
Dél-Pest és ezen belül Pesterzsébet közlekedése még nem megoldott, az elmúlt években ugyan elindultak fejlesztések, majd jó néhány elképzelés hol pénzhiány, hol a politikai akarat hiánya miatt leállt egy időre (ilyen például a 3-as villamos meghosszabbítása, amely ügyet pont a ma a városházi többségért küzdő fideszes képviselők hátráltatták).